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奥迪A6L论坛 >  【一汽奥迪30周年-启迪未来】--纪念下我与小6的初相识

发表于 2019-09-20 23:25    IP属地:未知

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发表于 2019-09-21 09:24    IP属地:未知

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发表于 2019-09-25 06:58    IP属地:未知

引用 旧街归人 于 2019-01-02 13:17 发表的回复
1999年,在中方的反复解释与坚持下,奥迪对中国消费者的消费习惯进行一系列研究后,终于正式确定将加长版A6(C5)车型引入到中国市场。

而对于这个新的产物,它的数据是相当可观的,直到奥迪A6(C5)在中国退市时,仅五年多的时间销量就高达20多万辆。(相比海外版车型轴距加长90mm,车身长度加长约100mm,达到了4886mm)

有了奥迪A6的成功,一汽与奥
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发表于 2019-10-10 11:55    IP属地:未知

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发表于 2019-10-20 09:59    IP属地:未知

引用 旧街归人 于 2019-01-02 13:17 发表的回复
1999年,在中方的反复解释与坚持下,奥迪对中国消费者的消费习惯进行一系列研究后,终于正式确定将加长版A6(C5)车型引入到中国市场。

而对于这个新的产物,它的数据是相当可观的,直到奥迪A6(C5)在中国退市时,仅五年多的时间销量就高达20多万辆。(相比海外版车型轴距加长90mm,车身长度加长约100mm,达到了4886mm)

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发表于 2019-10-26 14:54    IP属地:未知

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发表于 2019-10-31 16:44    IP属地:未知

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发表于 2019-11-03 16:29    IP属地:未知

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