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福克斯论坛 >  手动福克斯我不是第一个也不是最后一个(挂档时有故障更换离合压盘分泵和片)

发表于 2013-02-18 10:37    IP属地:广东

原帖由 罗卜 于 13-02-08 19:52 发表
安慰一下,反正10万公里都要换的, 早一点也没什么
我的才4w,早了点

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发表于 2013-02-18 10:38    IP属地:广东

原帖由 KS秦半两 于 13-02-08 15:25 发表
看图应该是压盘弹簧(一齿一齿的)先出问题,踏下离合踏板分泵推分离轴承推压弹簧盘(在压盘后)压盘回缩,也就离片和压盘分离,
现看图弹簧齿有高低好多,弹簧盘材质????
吸取教训,以后开车温柔点,省点钱

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-02-15 19:05    IP属地:未知

引用 lhqtlq 于 2013-01-20 13:28 发表的回复
车辆:09款1.8手动福克斯两厢,09年8月购买入户。现里程数:近4W公里,基本本人在开, 本人对车辆有一定认识,驾龄5年,驾驶习惯20%时间暴力,80%时间温柔,基本2500转换挡,换挡过程自我感觉良好,比较平顺。
故障:等红绿灯完毕,左转弯接近小区门口,1挡准备上2挡时,离合突然变软,阻尼很怪,上不了2挡,其他挡位也推不上。熄火后,踩离合感觉又和平时一样,可以顺利换挡。再着车,还是挂不上挡。挂1挡慢慢开回家,上网百度...
太贵了,离合器三件套平宜6-700,名牌的1000左右,工时费4-500,总费用一千多吧。

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