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发表于 2011-07-18 10:13 IP属地：北京

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原帖由 MooreYuan 于 11-07-18 10:09 发表

你没装个机油温度监测？
DSG在很靠底部的位置么？
4S说，半包是减配的，全包散热是8T原配的。我只好相信。
全包的，空气动力肯定好，这个我明白

油温显示原车有，我经常看的。DSG箱体底部与油底壳齐平的。
我先用这个速腾半包跑几天，看看是不是还那么热，估计应该会比原来好些。

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发表于 2011-07-18 10:16 IP属地：北京

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原帖由 bugler 于 11-07-18 10:13 发表

油温显示原车有，我经常看的。DSG箱体底部与油底壳齐平的。
我先用这个速腾半包跑几天，看看是不是还那么热，估计应该会比原来好些。

有监测就好，肯定半包温度低，风阻的事忽略吧。不会差很多的
我本来不想换，可看到那缺口处的管子很多，就狠狠心换了。我托底太多了
近来我偶然听到底下有点声响，怀疑这板子的事。小菜啦，没心情顾及
[ 本帖最后由 MooreYuan 于 2011-7-18 10:18 编辑 ]

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发表于 2011-07-18 10:18 IP属地：北京

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原帖由 MooreYuan 于 11-07-18 10:16 发表

有监测就好，肯定半包温度低，风阻的事忽略吧。不会差很多的
我本来不想换，可看到那缺口处的管子很多，就狠狠心换了。我托底太多了

哦，明了，看来还是适用就好，你老出去还是保护优先吧。
我这车基本就在城里开，也跑不了多快，散热优先啦。

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发表于 2011-07-18 10:20 IP属地：北京

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原帖由 MooreYuan 于 11-07-18 10:16 发表

有监测就好，肯定半包温度低，风阻的事忽略吧。不会差很多的
我本来不想换，可看到那缺口处的管子很多，就狠狠心换了。我托底太多了
近来我偶然听到底下有点声响，怀疑这板子的事。小菜啦，没心情顾及

你的散热片真的是铝的？最好检查一下散热片的位置，防止与油底壳和变速箱体有磕碰。

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发表于 2011-07-18 10:23 IP属地：北京

35楼

原帖由 bugler 于 11-07-18 10:20 发表

你的散热片真的是铝的？最好检查一下散热片的位置，防止与油底壳和变速箱体有磕碰。

铝质，是我猜的。碰不到，是我相信原厂。-----都没有确凿证据
又查淘宝：板子是碳素纤维，铝板；有人称玻璃钢纤维(树脂纤维)
自称【原厂】的种类太多----中国特色
下回我敲打敲打，看看碰不碰。
[ 本帖最后由 MooreYuan 于 2011-7-18 10:41 编辑 ]

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小归归手牵手 608 爱卡币 562 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-03-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2011-07-18 10:50 IP属地：未知 36楼楼主你整个M3一样的鲨鱼腮吧
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bugler 心态啊！ 3.5W+ 爱卡币 19369 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-07-22 来自北京市\|北京市	发表于 2011-07-18 12:54 IP属地：上海 37楼原帖由小归归于 11-07-18 10:50 发表楼主你整个M3一样的鲨鱼腮吧哈哈！酷！这个还真考虑过，就是舍不得切机盖，防锈也是大问题，要不就像南方那哥们那样捉摸捉摸机盖密封条…
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MooreYuan 2.7W+ 爱卡币 23220 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-04-24 来自北京市\|北京市	发表于 2011-07-18 13:05 IP属地：北京 38楼原帖由 bugler 于 11-07-18 12:54 发表哈哈！酷！这个还真考虑过，就是舍不得切机盖，防锈也是大问题，要不就像南方那哥们那样捉摸捉摸机盖密封条… 曾经有达人设想一种发动机盖子：看来隔热棉，有得有失啊。宁愿盖子重新喷漆
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