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新速腾论坛 >  5053应用之15:详细介绍11款1.4T自动技术型开通“胎压监测”功能的操作过程。

发表于 2012-05-18 14:02    IP属地:北京

第9步:点击红框内的“返回”按钮,返回到最开始界面。到此“在仪表板上显示胎压报警的小标志”激活过程已经完成。
  到此时激活原车“ABS方式胎压监测”功能的操作全部完成,接着还要进行复位操作,选择了前2种开关复位方式的tx,操作方法是要着车后再按住复位开关几秒钟,直到系统发出叮的一声响,此时仪表盘上的胎压报警的小标志消失,即告复位完成。现在就可以使用“ABS方式胎压监测”功能了,选择软件复位方式的tx,操作方法是要打开笔记本电脑,要连接数据线,然后用5053软件才能对报警进行复位。具体过程后
面有详细介绍。



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发表于 2012-05-18 14:04    IP属地:北京

第三部分:用5053软件“轮胎压力监控系统(TPMS)复位”的操作方法。

这里我要说明一下,本作业虽然是接续前面的操作,但是为了阐述本部分是即可以接续前面操作,也可以单独从头开始(比方说:开了一段时间后,轮胎扎了)操作,所以我就繁琐一下,从头开始写了,大家见谅

1),第1步:连接好5053数据线,打开车的电源开关,最好是打着车,这样防止电瓶亏电。点击运行5053主程序,当出现下面的界面时,不用理会提示,点击红框内的“X”关闭即可。



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发表于 2012-05-18 14:05    IP属地:北京

第2步:出现下面的界面时,如果所有功能块按钮都为实框黑字时,说明5053与行车电脑联系正常,反之如果是虚的灰字,说明5053和行车电脑联系不正常,要检查一下看看是什么地方的问题。点击红框内的
“选择模块”按钮。



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发表于 2012-05-18 14:06    IP属地:北京

第3步:当出现下面的界面时,点击红框内的“03-ABS制动”按钮。



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发表于 2012-05-18 14:07    IP属地:北京

第4步:当出现下面的界面时,点击红框内的“基本设定-04”按钮。有两种方式都可以进行“轮胎压力监控系统(TPMS)复位”操作。



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发表于 2012-05-18 14:08    IP属地:北京

此时粉框内显示的数是“001”,说明基本设定组(即复位操作项)还没有被选定。



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发表于 2012-05-18 14:08    IP属地:北京

第5步:(第一种选择基本设定组的方法),知道基本设定组数值的tx,可以直接在显示栏内,把数值“001”改写成“042”,然后点击红框内的“确定”按钮,“轮胎压力监控系统(TPMS)复位”操作就自动进行了。



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发表于 2012-05-18 14:09    IP属地:北京

当出现下面的界面时,此时“轮胎压力监控系统(TPMS)复位”过程正在进行。



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发表于 2012-05-18 14:10    IP属地:北京

当出现下面的界面时,此时“轮胎压力监控系统(TPMS)复位”过程已经完成。



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发表于 2012-05-18 14:11    IP属地:北京

(第二种选择通道的方法),不知道基本设定组数值的tx,可以点击“这里可选择已备档的基本设定组”条目的最右侧红框内的下拉箭头,会出现一些已备档的通道列表:
1)制动系数排放
2)液压单元进气阀调节
3)液压单元断开阀调节
4)轮胎压力监控系统(TPMS)复位
5)转向角传感器调节(G85)
6)侧向加速度传感器调节(G200)
7)制度压力传感器调节(G201)
8)纵向加速度传感器调节(G251)
9)激活ESP系统/功能测试


点击选择“轮胎压力监控系统(TPMS)复位”项。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-5-18 14:11 编辑 ]



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