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奔驰E级论坛 >  D/R档切换后动车出现严重异响,请大神们分析分析

发表于 2024-01-11 09:57    IP属地:北京

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引用 严守壹 于 2024-01-10 22:01 发表的回复
您说得对,用XENTRY电脑,路试对比锁止离合器的数据流,就能判断出来。
谢严版!问了修理厂,似乎都不用xentry了,多改用道通或元征,也许是考虑通用性的原因。请问这两款第三方的检测仪能实时读取奔驰的数据流吗?

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-01-11 10:46    IP属地:广西

引用 safemate 于 2024-01-11 09:57:28 发表的回复
谢严版!问了修理厂,似乎都不用xentry了,多改用道通或元征,也许是考虑通用性的原因。请问这两款第三方的检测仪能实时读取奔驰的数据流吗?
道通或元征都可以用,但功能没XENTRY强大读数据流没问题

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发表于 2024-01-11 12:37    IP属地:天津

引用 safemate 于 2024-1-11 09:57 发表的回复
谢严版!问了修理厂,似乎都不用xentry了,多改用道通或元征,也许是考虑通用性的原因。请问这两款第三方的检测仪能实时读取奔驰的数据流吗?
xentry是奔驰专用的,奔驰四艾斯店标配,肯定是最准确的。  其它修理厂的电脑,没有故障指引,您可以去试试,如果对比不出来,就不付费,直接再去奔驰四艾斯店即可
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2024-01-13 07:45    IP属地:北京

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引用 严守壹 于 2024-01-11 12:37 发表的回复
xentry是奔驰专用的,奔驰四艾斯店标配,肯定是最准确的。  其它修理厂的电脑,没有故障指引,您可以去试试,如果对比不出来,就不付费,直接再去奔驰四艾斯店即可
谢谢两位版主!

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发表于 2024-02-14 13:01    IP属地:湖南

检测了没

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发表于 2024-02-17 14:49    IP属地:北京

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同有倒挡挂上动车后咚一声响。其他挡位没这个问题。之前请教过严版,正常现象
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发表于 2024-02-17 23:42    IP属地:河南

引用 safemate 于 2024-1-11 09:57 发表的回复
谢严版!问了修理厂,似乎都不用xentry了,多改用道通或元征,也许是考虑通用性的原因。请问这两款第三方的检测仪能实时读取奔驰的数据流吗?
可以的  
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2024-02-17 23:42    IP属地:河南

引用 safemate 于 2024-1-11 09:57 发表的回复
谢严版!问了修理厂,似乎都不用xentry了,多改用道通或元征,也许是考虑通用性的原因。请问这两款第三方的检测仪能实时读取奔驰的数据流吗?
可以的  
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发表于 2024-02-17 23:43    IP属地:河南

引用 swat315 于 2024-2-17 14:49 发表的回复
同有倒挡挂上动车后咚一声响。其他挡位没这个问题。之前请教过严版,正常现象
轻微咯噔一声没事,如果频繁咯噔、并且顿挫严重,要立即检修液力变扭器
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2024-02-18 00:29    IP属地:北京

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引用 严守壹 于 24-02-17 23:43 发表的回复
轻微咯噔一声没事,如果频繁咯噔、并且顿挫严重,要立即检修液力变扭器
换挡顿挫都是2-3挡位老毛病,这个新车的那会儿就有我记得。温柔驾驶开得慢,就没有。
倒车那个也不是每次都咯噔,所以目前一直无视中。就是方向盘向左打的时候总有轻微的叽扭声,有点像下雨天自行车刹车,但是分贝小很多那种。虽然不影响驾驶但是也挺烦。
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