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蒙迪欧论坛 >  新蒙迪欧提车、磨合、拉高速及日常使用注意事项

来自 爱卡Android版 发表于 2013-09-19 17:34    IP属地:未知

原帖由 无心也美好 于2013-9-19 10:05发表
<br />节日快乐
同乐同乐!

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发表于 2013-09-20 01:15    IP属地:上海

比较实用的文章 爱卡就是垃圾广告多 实用的少
另 磨合宝持保留意见 我认为没用

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发表于 2013-09-20 09:54    IP属地:天津

:ns7 准备买车的学习了。

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发表于 2013-09-20 16:22    IP属地:广东

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*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

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发表于 2013-09-21 11:30    IP属地:上海

磨合宝保留意见
一,提高机油覆盖只是一种噱头,机油从发动机上发进入凸轮轴,本身有油膜覆盖
二,在通电车辆自检过程中,机油泵已经工作,将机油输送到发动机上发形成循环
除非不自检直接打火,否则机油是一直覆盖的
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发表于 2013-09-21 11:31    IP属地:四川

恭喜
一天到黑就想睡觉,抠脚,打东东

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发表于 2013-09-21 11:32    IP属地:上海

哦…
补充一点
磨合期过后,用抗磨剂是对发动机有好处的,不过要去找大品牌的专业生产厂家生产抗磨剂
否则,适得其反
福特车友俱乐部
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发表于 2013-09-22 10:03    IP属地:未知

原帖由 wenruyu 于 2013-9-21 11:32 发表
哦…
补充一点
磨合期过后,用抗磨剂是对发动机有好处的,不过要去找大品牌的专业生产厂家生产抗磨剂
否则,适得其反
同意!

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发表于 2013-09-22 10:19    IP属地:未知

原帖由 wenruyu 于 2013-9-21 11:30 发表
磨合宝保留意见
一,提高机油覆盖只是一种噱头,机油从发动机上发进入凸轮轴,本身有油膜覆盖
二,在通电车辆自检过程中,机油泵已经工作,将机油输送到发动机上发形成循环
除非不自检直接打火,否则机油是 ...
冷车状态下机油肯定是回流到底壳的,如果冷启动是否干磨都需要争论的话,那真要累死了。
机油泵输送机油是需要时间的,与这个时间直接相关的就是机油冷却状态下的流动性,另外磨合期的发动机活塞坏和缸壁相对粗糙,对机油的高温抗剪切性要求更高,在基础油不变的情况下,低温流动性和高温抗剪切性的提高,都是可以通过相应的添加剂实现的。目前合资车的装车油是什么质量我们左右不了,但肯定不可能是顶级的,各方面性能都很难提示的油品,所以合适的添加剂可以提高装车油的上述性能。我不能说所有的磨合宝产品都含有有效的添加剂,但至少我相信这个原理,我也相信有负责任的厂家会根据这个原理生产有效的产品。所以我坚持保留我推荐这类产品的意见。
当然,不用也不会有很严重的影响,大部分车主连磨合的概念都没有,车也是照样开很多年的,但是你如果想让车辆充分发挥它的动力,高效的服务多年,良好的磨合是必不可少的,我的建议是针对有这样意愿的人群的。

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发表于 2013-09-22 12:18    IP属地:上海

哦,现车现代雅绅特是06年7月的车子
福特车友俱乐部
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