发表于 2013-02-24 19:02 IP属地：陕西
细心的车友可能已经发现了在蒸发箱两侧共有三个类似的调整电机模块，再上两张做了标记的照片说明下。
标注为1的模块就是这次更换的部件，主要功能是调整出风方向；
标注为2的模块主要功能是调整出风量大小；
标注为3的模块主要功能是调整出风温度（出冷风或出热风）。
其中，标注为1的模块依靠白色的塑料托盘带动若干动作臂实现出风方向的调整和变化，连接的动作机构最多，推测因其工作负荷较大，内部的塑料齿轮长时间受力后造成损坏。
标注为2和3的模块基本是电机直接带动一个动作机构，所以负荷较小，故障率基本为0。
车友们看清楚了吗，以后同类故障不用更换蒸发箱总成了，北京广汇有现货。
模块更换以后，趁着在十字路口等红灯的机会我打开空调，调整冷热风，不停的更换出风方向，久违的风啊，刮得太大了......世界依然美好，
我骄傲。
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