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科鲁兹论坛 >  自己一个人搞定换刹车油

发表于 2014-12-01 20:35    IP属地:江苏




基本的操作解释过后,我来讲一下一个人换刹车油,要注意的一点,就是要确保刹车油壶里不能断油!
千万别踩啊踩啊,踩着是高兴,一二三四、二二三四,……,油壶都踩空了还没察觉!


我主要是看油壶里上面这个小圆壶里,只要油面低于方孔,就把刹车油加满。



前面说了,因为没点火,所以刹车踏板比较硬,轻松踩的话踩的幅度其实不大,所以要踩上几十脚才能油壶到方孔的位置。同学们如果想照做,多踩几脚多看几次就有数了。方孔到油壶底还有很大的空间,所以细心操作的话不会有问题的。

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发表于 2014-12-01 20:36    IP属地:江苏

上次给Polo(参数|询价)换刹车油时,因为新旧油的颜色没看出区别,导致浪费了不少刹车油网页链接
为了避免这样的错误再次发生,我给每个轮子的用量作了规划。除去开始倒进油壶的近200ml,剩下的800ml多点这样分配:右后轮是第一个排的,可能总泵里面会有旧油跟着排出来,所以最多,预计排250ml,如果到时看不出颜色变化也就到此为止;左后轮200ml;两个前轮共350ml。
为了知道我到底放了多少油,我量了接油瓶的底部直径。



推算出大约30cm高的液体是一升,当然我这个瓶子装不了一升,那么7 .5cm左右就是250ml了。
(只是大概算了算,不一定很准确)
[ 本帖最后由 省得烦 于 2014-12-1 20:37 编辑 ]

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发表于 2014-12-01 20:41    IP属地:江苏

算这些的前提是,假如看不出新旧油的颜色区别,就按容量来判断。
但实际上与上次不同的是,这次换的博世刹车油明显比巴斯夫刹车油颜色浅。
这是接的油



后来发现新出来的油颜色非常浅



注意不要和瓶子里的油比颜色,油聚多了颜色更深。要比就管子和管子里的油比颜色

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发表于 2014-12-01 20:42    IP属地:江苏

刚开始时还不是非常确定,因为我不是一直在车轮那观察颜色,得自己踩刹车的呀。然后再翻翻相机刚拍的照片,再根据脑海里的记忆,确定了真的是油的颜色变浅了!


在我停止排右后轮时,已经排了4cm高的旧液了,估计3cm多的时候就已经变色了,也就是说排掉150ml差不多就行了。(这样算的对吗?)



拧紧螺丝的时候看到的,只在旁边渗了点油出来,绝大部分都从管子里排掉了。

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发表于 2014-12-01 20:44    IP属地:江苏

我换的第二个轮子的油是左后轮的,其实后来我想想应该第一个就换这个的,因为在同一边,可以边踩刹车边观察放出的旧油的。



这个轮子的油刚冒出来的时候,我特地抓拍了一张照片,能明显看出:分泵出来的是原管路里的旧油,颜色略深看着发黄;快到接油瓶里的是刚才右后轮放油时已经排出的新油,颜色浅的快接近透明了。

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发表于 2014-12-01 20:45    IP属地:江苏

在照片堆里找了两张参数一模一样的照片,都是F3.3 1/100快门 ISO100拍的。


这个是旧油的颜色



这个是新油的颜色



区别是明显的,假如这次又用巴斯夫的刹车油的话,估计还是会看不出来新旧油颜色的差别了。

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发表于 2014-12-01 20:46    IP属地:江苏

两个后轮共排了9cm的油,算下来是300ml,这个可能算的不是太准,我感觉实际上应该不止300ml。



到第二个轮子时,可能熟练下来了,所以更要记得经常观察车头油壶的液面了。别只顾踩着畅快,千万不能见底,这是最重要的。

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发表于 2014-12-01 20:47    IP属地:江苏

轮到前轮了,前轮的放油口是这个样子,大同小异。



前轮更快,一会儿颜色就变浅了,才2cm高换算下来是67ml?就算算得不准,顶多就算它100ml吧!



两个前轮共排了这么多油

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发表于 2014-12-01 20:48    IP属地:江苏

最后一个轮子到颜色变浅后,我是一直把刚才灌满的新油踩到位于油壶的液面在上下限之间,正好顺势就停止了。
大概比方孔的位置稍微多一些。



油壶的侧面能看到上下限的标记。(MAX和MIN)

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发表于 2014-12-01 20:48    IP属地:江苏

前面通过高度估算的放油量可能不是太准,但是四个轮子都换完后,我晃了晃博世的油瓶,还剩一些也不多了,估计有100ml吧。


总的来说科鲁兹换四个轮子的刹车油,买一瓶1L的刹车油是正好的,基本上是用完了。博世的新油颜色明显比较浅,正好也帮助了观察新旧油交替的时机,我不太清楚如果是买通用原厂的刹车油,颜色方面是什么表现。


换完开出去试车,刹车表现正常!如果是讲究的人,就找一片砂石路,踩出ABS后再排一次油。原因就不解释了,一般情况下像我这样换掉一瓶也就行了。


这台车跑了2年11个月,里程大约是38000km。一般情况下换刹车油是遵循两年或五万公里先到为准,稍微拖一下问题也不大。定了两年的标准,是因为刹车油非常容易吸水,所以就算公里数不到,时间到了也该换了。

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