家庭二车需求，老婆通勤代步刚需，十万以内的购车预算，就品牌来说，长安是一个比较好的选择。毕竟是老牌军工，品质过硬，保有量大。
这些年卷颜值、卷配置、卷科技，产出来的车一个赛一个帅，不说一见钟情，至少合眼缘。
大灯做出了龙飞凤舞的感觉，超长“眼尾”这一笔拉得任性又潇洒，非常有个性。
性感小鸭臀，微微一翘好销魂。
钥匙解锁尾门。
按尾标也可以打开。还有个感应开启功能，车子检测到钥匙离车子1米左右，尾门就会自动开启。我看有仁兄表示，有的时候只是靠近车子并不想开尾门，结果车子感应到钥匙就开了，觉得不是那么实用，也可以在中控屏把该功能关掉，用不用全在于自己。
无钥匙进入，蓝牙钥匙也可以解锁。隐藏式门把手，老婆喜欢，我无所谓。
上车一键启动，点亮中控的科技感。屏大是一回事，主要好用，功能不求多，路上听歌听电台不用连手机，导航不需用手机就行，就不算白给。行车记录仪是内置的，360度环视，提车的话要一张内存卡不过分吧。
车内没发现Type-C接口，前后排各配有1个USB接口（旗舰型在前排还多一个手机无线充电功能）。
下面是旗舰型的内饰：
本人身高1米78，座垫能承托住我的大长腿，腰背部也能调到贴合。老婆瘦巴巴还是需要垫一垫，腰空。
前排置物空间丰富，中央通道还分了一二层。有双杯架，500—600ml瓶装纯净水放进去刚合适。
后排乘坐，三拳腿部余量是有的。
与前排一样的打孔皮，菱格纹，质感还可以的，填充软硬适中。儿童座椅接口，后排也是具备的，以后带小孩用得上。
最后说一下试乘试驾感受：
1、车子空间不错，后排乘坐较为舒适。底盘扎实，过减速带、坑洼路面比较利索。我自己有一辆天籁开了多年，那车减震晃晃悠悠，说实话坐车很容易晕车。逸动这种减震就比较干脆，倒也没那么硬，还行，不容易晕车。
2、第三代逸动动力升了级，现配备的是1.5T蓝鲸发动机，起步轻快，提速也积极，升降挡没有明显的顿挫感，我觉得开起来还是比较畅快。过弯，变道、并线这些也灵活，且侧向支撑比较到位，这个在后排坐车更容易感受到。
1、车子空间不错，后排乘坐较为舒适。底盘扎实，过减速带、坑洼路面比较利索。我自己有一辆天籁开了多年，那车减震晃晃悠悠，说实话坐车很容易晕车。逸动这种减震就比较干脆，倒也没那么硬，还行，不容易晕车。
2、第三代逸动动力升了级，现配备的是1.5T蓝鲸发动机，起步轻快，提速也积极，升降挡没有明显的顿挫感，我觉得开起来还是比较畅快。过弯，变道、并线这些也灵活，且侧向支撑比较到位，这个在后排坐车更容易感受到。
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