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奥迪Q5/Q5L论坛 >  ~Q5小10万公里更换变速箱油(98698公里)~

发表于 2022-11-05 17:24    IP属地:北京

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~Q5小10万公里更换变速箱油(98698公里)~
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ZF 8AT的箱子说是免维护,手册上说定期检查变速箱油箱底壳,观察是否有漏油现象。4S以前说如果过了6万公里,你加速收油时,感觉箱子不是很平顺,在排除其它不平顺原因时,再考虑换变速箱油。当下的4S又说6万公里就得更换了,最后折中了一下,干脆10万公里换得了。4S的价格很贵,差不多4.5K左右的价格,当然4S店人吃马喂的,贵也是可以理解,不去更多的评论。最后球友介绍了一家给企事业单位定点修奥迪的店,去它那里更换了。价格还是很可以的,这几年钱很难赚,能省就省点吧。
2015年3月的车,当年5月购买,如今跑到了98698公里了。以下做一个换油流水记账,有兴趣的车友可以参考↑
给定了7桶油,每桶1L的容量 ↑
单桶的正面,油的生产日期也算可以,2022年10月份的,挺新。每升180元,应该是拿货渠道不同,有的地方贵一些 ↑
单桶的背面,适用的车型范围也是挺广的。润滑油看着简单,里面的技术含量,咱们这里还是需要努力的 ↑
单桶的背面有二维码,扫描后确定真伪,我想这个厂子不会给你用有问题的油,毕竟好多奥迪在这里修,老板修车20多年了,信用还是得有的 ↑
变速箱过滤芯背面图 ↑
变速箱过滤芯正面图,这一面是对着变速箱里机电控制单元的 ↑
密封圈,这个必须换,不然周边渗漏  ↑
这些是变速箱底壳用的铝制螺丝,也必须换,因为扭下来的旧的,不能再用了  ↑
Q5的底盘,包裹的真严实,这是拆掉护壳后露出的变速箱底壳 ↑
变速箱底盘保护架拆下后,得用支撑杆顶住箱体,应该是两个支撑,当时就拍了一个 ↑
放出的油,肉眼看还挺清亮。变速箱油不同于机油,机油用了一段时间后会发黑,但变速箱油清亮并不证明其品质不变 ↑
这就是著名的机电控制单元。自动档的箱子,说是靠油推动齿轮变化,以达到升降档的目的。但怎么变化,什么时候变化,怎么搅动箱子里的油压,达到升档、降档的操作,就靠这个机电控制单元了 ↑
这个是换下来的变速箱过滤背对机电控制单元的那一面,油泥有了,黏糊糊的 ↑
这个是换下来的变速箱过滤面对机电控制单元的那一面,油泥还是不少的,油腻感很强 ↑
往油压机里加注新变速箱油  ↑
用压力机往变速箱里注油  ↑
用了6桶6L油,还剩下一桶。 如何判断是否加油加够了? 加完后启动发动机,换挡切换,让油压搅动到位,别熄火而后再放一下变速箱油,如果有溢出,证明加注够用了,没有溢出,得再补充 ↑
厂子干活还行,在上好箱子底盘支架时,扭好螺丝后,用标注笔封了一下螺丝 ↑
就是前面的护板,扭好后也给用油漆笔封了一下,还是很认真的 ↑  
从拆到换完,用时近乎90分钟,整体过程,工人小师傅还挺认真,不到10万公里换的变速箱油,再开个6万或8万再说了。车毕竟是代步工具,不用过分溺爱,但也不能不爱,自己懂点机常,定期维护就好。Q5基本上是打算开下去了,目前也没发现所谓的烧机油,运行还算稳定,油耗也算可以,动力够用,跑高速很给力。换完变速箱油后倒是没有特别的感觉,就是感觉加速轻灵了一些,升降档灵敏了一点儿。
Parklot
2022.11.05 @中关村

[ 本帖最后由 parklot 于 2022-11-05 18:42 编辑 ]
07年手动老迈车主,也是Q5技术车主

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-11-06 11:35    IP属地:广东

你这个变速箱油比某东的还便宜

水清鱼读月,树静鸟听音。

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发表于 2022-11-06 14:44    IP属地:北京

引用 Jacky-xia 于 2022-11-6 11:35 发表的回复
你这个变速箱油比某东的还便宜
恩,ZF的客服说差价是存在的,价格基本是140到260之间吧。
07年手动老迈车主,也是Q5技术车主

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发表于 2022-11-07 15:29    IP属地:河北

引用 parklot 于 2022-11-05 17:24 发表的回复
ZF 8AT的箱子说是免维护,手册上说定期检查变速箱油箱底壳,观察是否有漏油现象。4S以前说如果过了6万公里,你加速收油时,感觉箱子不是很平顺,在排除其它不平顺原因时,再考虑换变速箱油。当下的4S又说6万公里就得更换了,最后折中了一下,干脆10万公里换得了。4S的价格很贵,差不多4.5K左右的价格,当然4S店人吃马喂的,贵也是可以理解,不去更多的评论。最后球友介绍了一家给企事业
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发表于 2022-11-07 15:35    IP属地:河北

引用 parklot 于 2022-11-05 17:24 发表的回复
ZF 8AT的箱子说是免维护,手册上说定期检查变速箱油箱底壳,观察是否有漏油现象。4S以前说如果过了6万公里,你加速收油时,感觉箱子不是很平顺,在排除其它不平顺原因时,再考虑换变速箱油。当下的4S又说6万公里就得更换了,最后折中了一下,干脆10万公里换得了。4S的价格很贵,差不多4.5K左右的价格,当然4S店人吃马喂的,贵也是可以理解,不去更多的评论。最后球友介绍了一家给企事业
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发表于 2022-11-07 15:46    IP属地:河北

引用 parklot 于 2022-11-05 17:24 发表的回复
ZF 8AT的箱子说是免维护,手册上说定期检查变速箱油箱底壳,观察是否有漏油现象。4S以前说如果过了6万公里,你加速收油时,感觉箱子不是很平顺,在排除其它不平顺原因时,再考虑换变速箱油。当下的4S又说6万公里就得更换了,最后折中了一下,干脆10万公里换得了。4S的价格很贵,差不多4.5K左右的价格,当然4S店人吃马喂的,贵也是可以理解,不去更多的评论。最后球友介绍了一家给企事业
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发表于 2022-11-07 16:19    IP属地:河北

引用 parklot 于 2022-11-05 17:24 发表的回复
ZF 8AT的箱子说是免维护,手册上说定期检查变速箱油箱底壳,观察是否有漏油现象。4S以前说如果过了6万公里,你加速收油时,感觉箱子不是很平顺,在排除其它不平顺原因时,再考虑换变速箱油。当下的4S又说6万公里就得更换了,最后折中了一下,干脆10万公里换得了。4S的价格很贵,差不多4.5K左右的价格,当然4S店人吃马喂的,贵也是可以理解,不去更多的评论。最后球友介绍了一家给企事业
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发表于 2022-11-07 16:29    IP属地:河北

引用 parklot 于 2022-11-05 17:24 发表的回复
ZF 8AT的箱子说是免维护,手册上说定期检查变速箱油箱底壳,观察是否有漏油现象。4S以前说如果过了6万公里,你加速收油时,感觉箱子不是很平顺,在排除其它不平顺原因时,再考虑换变速箱油。当下的4S又说6万公里就得更换了,最后折中了一下,干脆10万公里换得了。4S的价格很贵,差不多4.5K左右的价格,当然4S店人吃马喂的,贵也是可以理解,不去更多的评论。最后球友介绍了一家给企事业
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发表于 2022-11-07 17:31    IP属地:河北

引用 parklot 于 2022-11-05 17:24 发表的回复
ZF 8AT的箱子说是免维护,手册上说定期检查变速箱油箱底壳,观察是否有漏油现象。4S以前说如果过了6万公里,你加速收油时,感觉箱子不是很平顺,在排除其它不平顺原因时,再考虑换变速箱油。当下的4S又说6万公里就得更换了,最后折中了一下,干脆10万公里换得了。4S的价格很贵,差不多4.5K左右的价格,当然4S店人吃马喂的,贵也是可以理解,不去更多的评论。最后球友介绍了一家给企事业
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发表于 2022-11-07 17:57    IP属地:河北

引用 parklot 于 2022-11-05 17:24 发表的回复
ZF 8AT的箱子说是免维护,手册上说定期检查变速箱油箱底壳,观察是否有漏油现象。4S以前说如果过了6万公里,你加速收油时,感觉箱子不是很平顺,在排除其它不平顺原因时,再考虑换变速箱油。当下的4S又说6万公里就得更换了,最后折中了一下,干脆10万公里换得了。4S的价格很贵,差不多4.5K左右的价格,当然4S店人吃马喂的,贵也是可以理解,不去更多的评论。最后球友介绍了一家给企事业
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