发表于 2020-06-17 10:41 IP属地：山东
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遇见她蠢蠢欲动——骚红骚红的
偶然的一次机会在网上遇见了她，她和我们普通的安全带颜色不一样，一般我们车上大多数都是黑色，而她是五颜六色的，与众不同，于是就对她产生了极大的兴趣。想把自己爱车上的黑色安全带换成红颜色的。想换也不能太冲动，要先了解一下安全带的重要性和构造原理。
先展示红色安全带上车后的效果。
安全带是汽车上最重要的安全装置，在发生意外时，它可以及时将人固定在座椅上，放置由于汽车高速的惯性将人甩出，也能避免人撞击到方向盘等其他物品。安全带的重要性不言而喻，然而，很多司机朋友却总是不喜欢受安全带的"束缚"，现在交警查的严了，他们又有各种应对招式，像安全带卡扣，安全带夹等东西，这些习惯将来有可能让你后悔莫及。当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。
其设计原理就是汽车突然停止时，惯性会导致摆锤向前摆动导致摆锤另一端的棘爪固定在卷轴上的一个带齿棘轮上，从而使齿轮无法逆时针旋转同时也让相连的卷轴也无法旋转，当撞击后再次松开安全带时，齿轮会顺时针旋转并与棘轮分开恢复正常。
安全带总成是分为几部分组成：1、安全绳，2、缓冲器，3、速差自控器，4、自锁器，5、系带，6、连接器，7、调节器等。说了这么多安全带的原理和重要性，当然对于我们没有拆 装过安全带的小白来说，不了解安全带总成的结构构造，还是不能自己动手更换滴，之前还听说过安全带总成里面还隐藏着防爆装置，对于这个安全性比较高的东西还是找专业人来完成，于是就找了一家
上汽大众4S店帮助完成。
将前座椅移至最前端，为拆卸门槛板和B柱流出空间，同时断开蓄电池电源。
条和门槛板拆下
拆下中央立B柱装饰件
拆卸安全带上部的螺丝
再拆卸安全带下部的螺丝
B柱和安全带总成全部拆卸完毕
安全带位置的线束拔掉，由于内部结构有火药成分，为了安全第一，所以开始就拔掉了电瓶，断绝任何后患。
这是总成里面固定的销栓
这是B柱顶部的固定扣
因为4S店的师傅说去出的安全带会随着轴承回位，所以先用螺丝刀卡主。
如果不固定死会非常危险的，用铁丝牢牢地宁死。
拆下来的安全带，打工才完成一半。
安全带带的是手缝的线，个人感觉手缝不安全，为了安全期间，要找个有电动缝纫机的地方用缝纫机缝制。
把卡扣固定扣串安全带里面
固定卡扣的小扣扣
因为走的线太短，只能一点一点的过线缝制。
先把安全带上面固定上
把开始固定的铁丝松开
再把安全带盘到总成里面。
安全带总成上车
B柱装饰板上车
最后调整门槛饰板归位
天色已暗，大功终于告成。
如果碰撞之前没有系好安全带，那么安全气囊将反而会伤害驾乘者。由于没有了安全带的束缚，不仅一部分冲击能量无法从驾乘者身上“卸”下来，而且正在“一如既往”快速充气的安全气囊将与快速移动的驾乘者正面相撞，气囊快速膨胀所发出的巨大冲击力，将重重地撞向驾乘者的头部及胸部。可想而知，在这次“撞击”中，驾乘者的头部及胸部将严重受伤，安全气囊反而成了伤害驾乘者的“罪魁祸首”。
这就是为什么要时刻系好安全带的原因！最后问一句，您系好安全带了吗？
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