发表于 2020-05-06 15:13 IP属地：江西
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后来遇见它，陪我春秋冬夏！---《用车感受分享》
还记得那年我也是偶然就遇见了陪我两年之久的小七，和它的第一次相遇是在一次车展上，当时被它所吸引的是它的美貌和内容。就这么偶然的一次机会，让我喜欢上了它进气格栅的设计，LED日间行车灯非常漂亮，很潮很时尚很气，让我一下就选中了它。后来经过一系列和工作人员的周转，我终于把它带回了家。
欧派切割的锐利车身雕塑感很强，一体冲压成型车门高级感十足，五幅双色运动轮毂既时尚又动感。整个流体侧身层次分明、线条优美，美的很高级。
宽体前脸上采用了欧洲流行的大中网格栅设计，大气硬朗。楔形前大灯组个性性十足，搭配LED双颗粒雾灯，使得前脸极具辨识度。梯形多层次下护杠使得前脸更有层次感。
到现在它已经陪伴了我两年了，在我和它相处的这一段时间里，我也是有特别特别多的感受。现在就在这里跟你们分享一下。国产车，我这辆是1.5T的动力，动力有些不是很足，但是平常上下班，购购物，自驾游什么的，还是能满足到我的出行。
帅气的大灯。
这个内饰我很喜欢，内饰呈现出很强的
宝马风格，中控台等不少地方采用了木纹饰板，古典气息不错，豪华感也很好。换挡机构也是富科技感的旋钮式造型，加上9英寸悬浮中控屏，科技感有了显著提升。至于配置，具有行车记录仪、防炫目自动后视镜。方向盘电动调节、抬头显示、电子手刹、无线充电、记忆/通风座椅、全液晶仪表、换挡拨片等等，还算挺丰富的。每次我有朋友坐我的车都说这车要20万吧
打方向盘感觉很带感，哪怕是山路也能开的稳稳的，而且跑高速油耗会降低很多。车上的辅助功能也很多，比如防抱死、防滑、刹车优先、下坡辅助等等，给人的感觉就很安心。但是在市内油耗会稍微高一点，可能是因为走走停停，但对于这种车来说还好了，毕竟车型有这么大。
方向盘上的按键
座椅是皮质的，很舒服，累了困了躺下去真的很解乏，我的小孩每次坐上车没多久就睡着了。座位空间也很大，腿脚能缩放自如。
座椅很舒服，包裹着腰。
后排的每个座位都是有安全带的，能保证家人安全。
多媒体功能还不错，平常连接蓝牙听听音乐，偶尔会会接接电话，音质都是很好的，没有杂音，很清晰。
真的很喜欢这个天窗，视野很好，每次我晚上回家我都喜欢打开天窗，放上音乐加上氛围灯，这种感觉真的很棒!
在安全方面我也是很看重的，这辆车让我还是比较放心的。全系车型都标配了ESC车身稳定系统、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车系统等安全辅助驾控配置，而像自动大灯、定速巡航系统等日常便利性配置也都能找到。另外还有其他的一些安全配置，46.6%的高强度钢板结构车身、一体式冲压车门及四门防撞管柱、环抱式安全六气囊、预紧限力式安全带、前排防下潜座椅、后排防下潜车身结构等多项安全装置都让我对此车满意。
三段式宽大厚重尾部视觉上相当饱满，智能感应电动尾门既智能又方便，时尚炫动的尾灯为整个尾部增色不少。
车的标志。
买这辆车性比价是算比较高的，我当时买的时候裸车价是9.18万，配置算是比较好的，全景天窗，电动座椅，电动后备箱，自动空调什么的，当时购买还送了首保等其它的维修护理。到现在我已经开这辆车两年了，没出现过什么大的问题，总体来说，还是挺值的！
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