发表于 2019-10-08 08:32 IP属地：湖南
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橙色大菠萝由金属刹车皮更换成爱美科Aimco碳陶刹车片
随着雨季的来临，以及三年七万公里的到来，我的大菠萝刹车脚感越来越差，急刹车时候的滑行距离也越来越远。我不禁陷入思考，难道是我这个老司机开车水平下降了？
错，其实是因为刹车片的年限以及公里数到了。
车友们常说三年换电瓶、四年换轮胎，其实至关重要的刹车片也有生命周期，虽然更换周期建议是两年五万公里，但其实仍可正常行驶，只不过刹车脚感会越来越软，安全性能也会越来越低，从而形成安全隐患！
活到老学到老，我们每次保养汽车和更换配件都能学到不少知识。刹车片在汽车的制动系统中，是最关键的安全零件之一。刹车效果的好坏，主要是由刹车片摩擦起决定作用的。所以说好的刹车片，是人和汽车的保护神，此次我更换了爱美科的碳陶瓷刹车片，刹车距离亲测明显减少！废话不多说，正式过程开始：
准备出门去找个修理厂换了，带着红色恶魔天使眼和奥兹姆远光炮，冲~
来到了修理店就开干，一把就开上了起落架，根本没有迂回
准备拆卸轮胎
大家平日在选择刹车片时，应该选择正规厂家生产的、包装上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等信息的刹车片，且包装盒内应有合格证、生产批号、生产日期等。
这次我选择更换的是爱美科这个牌子的刹车片，知名度不高但其实是大厂，加拿大的牌子。改装厂里用的比较多，质量和性价比很有口碑。
安装说明书，因为是外国品牌，所以大部分说明都是英文。看不懂也没关系，反正安装和更换也不用我们操心
卸掉脚的菠萝
其实正常行驶条件下每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等， 但是我们中华儿女有传统的节约美德，几乎都忽略了，如上图，其实我的刹车盘都被磨出槽了！因为刹车片的摩擦材料被磨掉了，导致铁衬板与刹车盘直接摩擦！
师傅拆下了原车的，我拿出来对比了下，平常并没有暴力驾驶，导致我的刹车片并不是很薄。但是能看到很光亮的金属，说明刹车效果下降了，所以出现光滑的反光表现。下面是新的刹车片，中间带一条沟槽。 我问师傅有没有什么不一样，他说更有利于排水和排污渍，提升制动效果！纳尼，为毛原厂没想到呢！ 果然，改装和原厂就是天壤之别！
新老对比，可以看出来材料和做工的差别还是有些明显的。碳陶的感觉要更加精细，摸起来的手感和重量也很踏实。而且这张图也能更加看出来，在同样的光线条件下，新的刹车片是不反光的。
刹车片厚度对比，右侧为新的爱美科刹车片。从侧面可以看出，爱美科在卡扣和外形上，跟原厂的刹车片还是有一些区别的。比如爱美科的刹车片两侧有一个弧度夹角。具体有什么功能当时也忘问了，有知道的车友可以留言科普一下
准备要上片了，这次更换的是两个前轮。
我的POLO适配的爱美科型号是AIMCO D768。虽然都是POLO，但是根据具体年代和型号，适配的刹车片型号也会有区别。
刹车片更换过程中。师傅全程的更换手法都很专业娴熟，拆卸安装过程也很顺利，没出现什么问题。
小知识：刹车片的更换取决于你的垫片已经在您的汽车生活使用了多久。一般如果你有行使超过80000公里的路程时，刹车片就需要进行更换了。但是，如果你听到来自刹车片摩擦声，无论你的里程有多少，都应该更换刹车片。
整个更换过程还是很快的，更换的小哥也很专业周到，中途讲解了不少知识。
我还以为去王者峡谷里面看一眼，结果都没来得及。
更换完成！
另外有个很很很重要的提醒！刹车片更换完后，不要着急上路！因为刹车片和刹车盘中间会有间隙，所以前几脚是空的，因此一定要先多踩几脚刹车，复位刹车片！
更换完刹车片全程开了回来，刹车脚感比之前提升了不少。踩踏板的时候很舒服，既不会硬到卡顿，但也不会软到没底。我故意踩了几脚急刹，刹车距离相比之前感觉缩短不少，而且没有摩擦时候的噪音。
整体来说，这次对新换的爱美科刹车片还是满意的，比原厂提升很大。但具体的情况，还需要时间多观察。等过两个月如果有时间，我到时候再写一篇评测下来的感受，给大家说道说道。
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本帖最后由 橙色大菠萝 于 2019-10-9 15:26 编辑 ]
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