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保时捷Panamera论坛 >  PDK双离合变速箱档位传感器故障,维修变速箱阀体

发表于 2019-10-05 14:11    IP属地:北京

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PDK双离合变速箱档位传感器故障,维修变速箱阀体
保时捷装备PDK变速箱的车型行驶一定里程后经常会出现无法行驶的故障,这是保时捷PDK双离合变速箱的通病,都是多功能传感器故障引起的。
这是一辆12年保时捷帕纳美拉,坏路上不走,拖进店内。
仪表提示变速箱故障。
用电脑检测,变速箱系统有档位传感器的故障码。
档位传感器在变速箱内部,需要拆下变速箱阀体,才能更换。
这是拆下来的变速箱阀体,良心设计。没有像BBA那样将阀体,传感器,电脑集成一体。这样维修很方便,费用也低不少。
这是多功能传感器,4个档位传感器和2个转速传感器在一起。
这是多功能传感器,4个档位传感器和2个转速传感器在一起。
这是传感器装在变速箱的位置,一共六个小螺丝固定,十分容易更换。
新旧传感器在一起没有什么区别,电子元件无法从外观上分辨好坏。
这是传感器装在变速箱的位置,一共六个小螺丝固定,十分容易更换。
新旧传感器在一起没有什么区别,电子元件无法从外观上分辨好坏。
更换完传感器还要更换一个油底滤芯,变速箱油,保证变速箱内部的清洁。最后用电脑学习传感器位置,挂挡不走的故障就可以排除。

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