先大致说一下购车过程吧，作为一名10年驾龄老司机前后也换过三辆车了，一辆车基本都是开个两三年。本人85后上班族一枚，车子不是自己买的，都是公司配的；由于本身是做汽车用品的，所以车子更换频率高一些。考虑到已经进入了奔四的年龄阶段，人生总要冲动几次，决定离职创业，所以需要购车一辆。6月刚去了海南国际车展（那时还没确定要购车），在车展上
途岳(
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询价)确实迷惑了我，当时和和大众的销售小姐姐侃了半天才走。6月23号和老婆商量确定买车，考虑过ATS、
领克01(
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询价)、Q3还有A4L，但是最终确定选择途岳1.4T旗舰。工作的原因对车子还算了解，省去了4S店看车的环节，就直接在汽车网站上找了周边的4S电话，确定有现车后直接谈价。通过之前的铺垫工作7月初去4S店直接交了定金，12号提车。至此小岳岳就成了我家新的一员，到目前已经提车快一个月了，总里程将近1800KM，其中高速1300KM，其他市区、省道、村道500KM左右。通过这段时间的用车也算基本熟悉了小岳岳。
简单 总结一下：
最满意：外观就不用说了，小
途昂(
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询价)不是白叫的，一个字：帅，两个字：硬汉、三个字：贼好看。内部空间家用足够大，同级别里也算表现不错的。动力方面个人感觉城市郊区280足够了（越野需求的除外），深踩油还是明显感觉到推背感。内饰做工的用材也不错，款式在大众家族里称得上颜值担当。
最不满意：后备箱空间稍小，后门进泥设计瑕疵是最大的硬伤，后面的改款车型应该会有所改进吧。
为什么选这款车：看过ATS、领克01、Q3还有A4L，why选途岳？因为他是大众呀!
空间：除了后备箱稍小外都挺好，小岳岳虽然车身不算长，但是轴距在同级别里还是不错的，后排空间二郎腿翘起来一点压力没有，不得不承认大众在这方面的功力。
动力：对于我这个10年老司机来说足够了，至于为什么？老司机开车稳呀。好吧，还有一个原因是因为qiong，对于一年3万公里的人来说，油耗是我必须考虑的因素，而且说实在的，工作、家庭代步1.4感觉真的也够用。
操控：目前公里数不多，但高速、省道、市区都跑了，驾控感还好，ACC大爱，就是为了这个功能上的旗舰，五一小长假海口和下面市县来回已经实际感受过，比定速巡航爽多了，对于经常跑高速的人来说真的有很高的实用性。当然科技虽然给我们带来了便利，但是还是要提高驾车注意力，确保安全。
油耗：目前综合油耗在7.0左右，从朋友的凌渡同款EA211发动机来看油耗表现还是不错的，期待磨合期过后的表现，相信小岳岳的油耗不会高。
舒适性：打孔仿皮的座椅质感和坐感还不错，包裹性挺强。也不打算买座椅垫了，裸着坐着舒服。自动空调很实用，噪音还能接受，感觉和开朋友的GLC差不多呢。
外观：外观是我喜欢的，硬朗、大气，很大因素为了外观买的途岳，原谅我是个颜值控。战斧式轮毂也是我喜欢的。
内饰：特别喜欢中控台的设计，尤其是棕黑的内饰，环绕型的皮质包裹B格很高，可惜当时为了提现车，妥协了黑色内饰。没办法，谁让我是个急性子，有点遗憾的是氛围灯是单色的，如果有多个颜色切换那就完美了。遐想一下：小道边、可调色的氛围灯、副驾的美女、宽敞的后排，哈哈哈！
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