关于抬头显示
HUD（Head Up Display）抬头数字显示也叫平视显示系统，能减少驾驶者视线离开道路的时间，最早运用在战斗机上。
虽然已经不是什么新技术，但随着成本的降低，宝马更多的车型将会标配。无标配的前提下（部分车型是可以选配的）
　抬头显示能让驾驶员很方便的读取车辆时速以及导航等信息。传统的仪表盘读取，驾驶员的视线离开前方道路最少也要0.5秒，这就意味着一辆时速100公里的车通过了14米。所以HUD是一个非常实用的安全性配置。关于HUD的介绍
HUD是英文Head Up Display的缩写，意为“抬头显示”，也可以叫它“平视显示器”。它可以把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。HUD这种系统最初的应用是在战斗机上，最早装备HUD的飞机是法国的幻影(参数|询价)50战斗机。随着科技的发展与进步，HUD这一高科技被融入到汽车当中，宝马虽不是车载抬头显示的先行者，但却是这一技术的有力推广者，也是这一功能诠释的可以理解为目前抬头显示做的最好的汽车品牌。（丰富的功能体验）可别小看了这一系统。通常汽车的仪表盘都会放在中控台顶端，但是根据宝马公司的统计分析，即便是仪表盘放在了中控台的顶端，驾驶者阅读屏幕上的信息依然需要约1秒左右的时间。如果驾驶者以每小时100公里的速度前行，低头看一次仪表，将会有28米的路程无法专注开车，一不小心，就会“吻”上前面车的屁股。宝马配备的HUD抬头显示器可以让驾驶者透过方向盘上方的前挡风玻璃反射素质，了解行车速度、导航指示、定速巡航、行车诊断控制等重要行车信息，而不必因为担心超速而分心移开视线。而且风挡玻璃上的信息首次采用了全彩色显示，并在任何条件下均能清晰显示。此外宝马平视显示系统还拥有高度可调，以确保信息投射到驾驶者的平视范围内，使驾驶员在专注于道路的同时更快读取信息。宝马的抬头信息显示系统，显示信息的容量也一如既往的强大，如宝马夜视系统的行人识别警示信息，或来自车道变换警告功能的指令信息。导航系统指示的的当前限速情况和路线方向也可根据需要显示。在路况复杂的高速公路出口或让人迷惑的道路交接处，还会特别显示相关的出入口信息。过去仅提供宝马5系(参数|询价)7系选配的HUD抬头显示器，而今新款7系，新款5系，新款3系，新款X3，等等。。均已配置信息