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C2论坛 >  安装尾翼——虽动感十足但也有缺点!

发表于 2007-01-30 11:52    IP属地:广东

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安装尾翼——虽动感十足但也有缺点!
安装尾翼如今成了年轻车主彰显时尚个性的一种方式,安装大气美观的尾翼可以提高车辆的行驶稳定性,然而貌似简单的尾翼安装也有一定的学问。
  现在市场上尾翼的种类较多,价格在200元—1500元之间,常见的尾翼有以下三种:
  一、玻璃钢尾翼:这类尾翼造型多样,有鸭舌状的、机翼状的、也有直板式的,比较好做造型,不过玻璃钢材质比较脆,韧性和刚性都不大,价格比较便宜。
  二、铝合金尾翼:这类尾翼导流和散热效果不错,而且价格适中,不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。
  三、碳纤维尾翼:碳纤维尾翼刚性和耐久性都非常好,不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼,现在广泛被F1赛车采用,不过价格比较昂贵。
  安装优点提高高速行驶稳定性
  安装尾翼除了美观的作用外,更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车来说,在高速过弯或通过复杂路段时,尾翼可以起到一定的平衡作用。
  安装缺点城市路况行驶增加油耗
  我们知道,汽车表面的凸出物越少,线条越流畅风阻越小。增加的尾翼毫无疑问会增大风阻,由于大多数轿车以城市道路行驶为主,车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速,这样体积越大,低速阻力就越大,再加上车身整体重量的增加,也势必会导致油耗的上升。
  提示:以菱帅的尾翼改装来说,由于其车身较轻,而且一般行驶速度也不会超过140公里/小时,安装尾翼更多是基于美观的考虑,这样就不必安装双层的大尾翼,只在尾部适当加装一个鸭舌翼即可,高度在50毫米,宽度在1500毫米左右为佳,这样在一般道路上行驶也不会感到明显的风阻,切忌安装较大的尾翼,不仅不实用而且会增加风阻和损耗。

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发表于 2007-01-30 11:55    IP属地:湖北

又不是后驱,没必要吧^_^

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发表于 2007-01-30 12:02    IP属地:湖北

安装一个也无妨

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发表于 2007-01-30 19:09    IP属地:宁夏

说白了,所谓的提高高速行驶稳定性,实际上是通过气流对尾翼的作用力,来增强车辆的抓地性能,不但漂亮,而且非常实用。如果经常跑长途,而且喜欢高速的朋友建议安装,我以前经常跑长途,而且我的时代超人就安装了尾翼,效果非常明显,作者的文章里有个错误这里指出来,作者所说尾翼的重量和城市油耗增加是理论的说法,实际上那些可以忽略不计,学过物理的人都应该可以理解吧。

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发表于 2007-01-30 19:49    IP属地:上海

为了好看,还是可以牺牲一点油的

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发表于 2007-01-30 19:51    IP属地:上海

C2不是有尾翼吗?就是小点,在下边再装一个?

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