感觉没个车确实不太方便，人生第一辆车，预算裸车11万以内，合资的轿车，发动机尽量买自吸且排量大的，变速箱首推at，其次cvt，双离合坚决不碰，esp，胎压监测必须有，气囊越多越好，高强度车身，启停功能不要，底盘稳定耐用，当然后独悬更好。最后确定了
英朗(
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询价)，308，
雷凌(
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询价)，
凌派(
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询价)，媳妇比较中意英朗或雷凌，英朗周围人买的太多，pass；媳妇看上雷凌后排有第三头枕和后排中间几乎没有凸起，我对1.2T发动机不感冒，也就pass；308外观靓丽，底盘不错，内饰很有设计感，但是有个亲戚买了301，不想买同品牌车，也就pass了；随后推荐媳妇看下凌派，后排符合媳妇要求，最后定了买凌派。优惠2.2万，性价比还好，当然不能和通用家的动不动优惠3，4万的比，日系车降价还是挺慢的，相对比较保质。没有行车落锁功能，一键升降功能，多多少少有点不便，后排出风口。
买
本田车，肯定多多少少冲着本田的发动机名头去的，“买发动机送车”的名头不是白叫的。首先这款1.8的发动机虽然是电喷，技术不是最先进的，但是没有本田地球梦发动机积碳隐患，胜在稳定成熟，而且油耗不高，噪音小。其次看重本田车质量稳定，三大件成熟，后期维护保养便宜。当然这些对我这个新手来讲都是将来验证的事，买之前通过周边人的口碑，网上大家的经验等借鉴后，最后买的日系车。
悬架偏硬吧，后排舒适性一般，驾驶座还好。座椅舒适性一般，方向盘前后调节幅度有点小。
空调比较给力，一档感觉出风口就很冷了，二档以上感觉压缩机声音有点大。
底盘用料一般，扭力梁结构，所以不指望有啥操控性，舒适性，过弯极限啥的，稳定耐用第一，这个价位车，底盘都差不多，当然调教的话法国车还是不错的。
行驶舒适性一般，挑路，尤其后排，本田车 尤其是中低端车，悬挂都比较硬和颠。
车灯设计挺好，车身造型腰线挺犀利，广本做工还好，车漆有点薄。
高速120噪音还好，车内交流可以。平时噪音感觉主要是胎噪，还有就是走拦路时石子敲打底盘的声音，感觉底盘隔音有点单薄。
内饰全黑，感觉档次挺高，1500买的4S的环保全车真皮，立马档次更上一层楼，而且车内异味不大，可能和买的豪华特装版带的空气净化器有关。仪表中控设计方便，色彩搭配挺好。
中控处储物设计一般，杯座和手刹位置设计不合理。
空间很大，尤其是后排和后备箱，唯一不足就是横向空间，有点窄。
非常满意的一次购物。 性价比很高。全车贴膜，本地免费贴膜，前脸玻璃是金属膜，后侧纯黑，总体对品尚车膜很满意！！
外边基本看不到里边，驾驶位颜色略淡，里边向外看很清楚，隔热效果的确不错！隐私性相当可以！
总之效果好，是在实体店贴的，售后很方便，质保周期长。大家可以考虑，值得一试。
后排和后备箱，某种程度不输B级车，而且后排地板基本纯平，后排中间有头枕。
方向盘虚位小，低速手感轻盈，底盘尤其是后排偏硬，舒适性一般，底盘比一般轿车略高，比较符合中国路况，这个价位车底盘也不能要求太高，稳定耐用是前提。
1.8发动机1.6的油耗，平时上下班，走的快速路，平均油耗6.4，挺满意的。
跑了两次高速，最高跑到140，感觉车身很稳定，过弯需要减速，可能是新手，感觉速度快过弯没啥信心。
1.8发动机提速快，轻轻一点油门速度就起来了，堵车怠速跟车很轻松，倒车都的踩点刹车，高速后劲十足。cvt变速箱很顺滑，和发动机匹配很平顺。
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