发表于 2018-05-31 20:12 IP属地：河北
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每公里总成本仅需3毛钱？咪卡出行开出省钱新高度
身处无锡这样一个不算大的城市，总体而言交通出行还是比较便利的，并且地铁也已经开通了两条路线，但是日常的生活依然离不开需要有台汽车，当然作为85后油腻中年人士，家里面其实已经在前年配置了一台紧凑级家用车，但是由于今年工作调动，目前我们小两口公司一个在南一个在北，此时就明显感受到一辆车不够用。
我在江大附近工作，一般我还是会选择地铁，但是遇到下雨或者紧急事情确实需要有台车，再买一台成本太高了，所以本楼决定尝试下共享汽车，虽然已步入油腻的年纪，但是我对于新鲜事物的敏感度还是很高的，年轻人能玩的东西咱也得跟上潮流不是么。比较幸运的是在江大附近还真被物色到了一个共享汽车品牌——咪卡出行，之前听过很多共享汽车品牌，比如gofun、涂哥等等，但是无奈无锡还没有机会体验，我就先做一回小白鼠来体验下咪卡出行。
最重要的信息放在第一位，先给大家来算笔账。咪卡出行使用会产生用车费、里程费和保险费用。以分时租为例（公平起见，不计算体验券使用），经过我实际测算，使用1小时，行驶里程50公里的情况下结算总费用为16.4元（扣除9.9元用车费和3元保险费，得出里程费为3.5元，那么里程费就是0.07元/公里），换算下来每公里使用总成本仅为0.328元；
如果我按照封顶59元/天计算，将150公里续航全部用完的情况下，总费用为59元（用车费）+3元（保险费）+10.5（里程费）=72.5元，每公里成本也只有0.5元。无论是自驾车还是打车，这样低的费用肯定是做不到的。有木有很省钱？有木有很给力。
离我最近的租车网点就位于江大南边的山水城科教产业园，步行过去只需要3分钟时间，可以说是非常方便的，而且我打开APP发现，江大附近有多个租车网点，看来是为了方便年轻的大学生的，不过目前看来应该是咱们这群老司机会使用的概率大一些。楼看了下整个无锡区域，目前咪卡出行投放的网点主要就是在江大、雪浪片区还有就是惠山区堰桥一带，应该是还没有进行大面积推广，所以我是非常幸运的，先到先得了。
咪卡乘坐流程
手机APP Store搜索咪卡出行或者直接扫描咪卡车上的二维码即可安装咪卡出行，注册账号并上传身份证与驾驶证，审核速度相当快。之后就可以缴纳399元的押金开启用车了。这押金价格可以说是极便宜的，相比其他平台动辄1000实惠太多了。
按照提示注册、上传身份证、驾驶证即可
一切准备妥当，直接预约就近车辆就可以，并且咪卡会留给你30分钟的预约等待时间，用户可以合理规划自己的用车时间。不熟悉网点的可以按照导航提示找车，怕找不到？手机点击寻车，车辆喇叭会自动响起，听声辨位非常方便，这一点我非常满意，因为有时候咪卡车不会停到固定地点，可能会隐藏在附近隐蔽的停车位置，这个时候“寻车”功能非常管用。
咪卡驾驶体验
成功找到车辆，无需钥匙，全靠手机完成开车、启动全过程。目前咪卡出行所使用的车辆也是紧跟国内新能源汽车大势，清一色是新能源汽车，所用车辆是御捷品牌的E行，这个品牌本楼比较陌生，但毕竟是自己要开着使用的，我还是先行上网查询了下，这款小型SUV车型居然还拿过中国新能源汽车拉力锦标赛障碍赛的总冠军，看来还是有点谱的，资料显示这车还是双电机四驱车型。
实际驾驶感受让我这个老司机眼前一亮，虽然是属于比较平民化的新能源车型，但是提速真的可观，偶尔在红绿灯口来个提速基本都是远远甩开燃油车的（当然人家也不好意思跟我这电动车来飚吧），底盘悬架也比较扎实，转弯时候能够给足我信心的，高级的电动汽车本楼也没有开过，感觉这款车作为家中第二辆车或者在一些限购地区会有不错的竞争力，当然啦，土豪可以绕过啦。这类车作为共享汽车平台使用我觉得是再合适不过，运营维护成本相较燃油车和其他高端电动汽车要节约不少。
咪卡出行投放的御捷E行车型麻雀虽小五脏俱全，车内的功能很丰富。双屏显示，科技范儿十足，主屏显示最基础的电量和续航里程，便于及时规划你的行程。中控屏自带的导航、蓝牙、收音机功能比较实用，还配备有可视化空调，并且实时显示车内温度。车辆的倒车影像也是相当清晰，初次看到还蛮意外的。个人觉得共享汽车里面提供的配置能做到这些就足够了，其他再多只会干扰我们驾驶。
最值得一提的是，楼主我175的身高，前排座椅比较靠后的情况下，我坐在后排距离前排仍然有一拳的距离，对于这样一款小车来说真的将空间利用的异常合理。
咪卡还车
由于现在网点较少，还车还是不算方便的，必须到了指定地点才可以锁车结算，我一般都是下班回家开一台走，第二天上班开到江大这边的网点。虽然续航150公里，不过对于城市短途行驶是绰绰有余了。结算非常方便，将车锁好以后即可以点击结算完成支付，非常方便。不过个人建议今后咪卡出行还需要进一步完善优化还车规则，比如上传用车前和用车后车辆内外细节照片，这样方便判断有没有车辆使用损坏等问题，责任到人这样才能实现平台的健康运营。
写在最后：
使用一段时间后，关于共享汽车有了更多的体会，在享受它便利的同时也会被一些小麻烦困扰，希望未来可以更加完善，感谢咪卡出行带我走进"新世界的大门"。相比较传统租车和出租车来说，共享汽车节省了不少费用，不过目前由于网点的局限以及新能源车续航的限制，还无法完全替代传统出行方式，但是作为应对恶劣天气、临时用车的出行需求可以说是非常不错的。
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