【难忘假期】LED大灯寿终正寝，蓝钻之光接替上任-爱卡汽车网论坛

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发表于 2018-04-23 15:00 IP属地：陕西

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【难忘假期】LED大灯寿终正寝，蓝钻之光接替上任

2017年11月2日，发现右大灯不亮……当时直接换上了原车灯泡。

2018年4月19日，左大灯也不行了……发现了烁，时亮时不亮，而且亮时感到少了一半。

人有时就是这么寸，我刚把我的原车大灯给了车友061孔哥，我的就有问题了，这不，又从023小马那取一个灯泡先换上了，凑活用吧。这是晚上转向日行灯和示宽灯亮的效果，左大灯又不亮了……

车友群关键时刻就是好，互帮互助。这不又从004老王那取了两灯泡，据说还是飞利浦的蓝钻之光！我正好测试感受下。看到了没，感觉怪怪的，呵呵。

取下灯罩，右大灯还好换，就是这左大灯，空间不足，难下手，可怜我这五大三粗的，真是不方便，费老鼻子劲了。还有这LED散热铜带烫得很，要是换灯的话最好提前别用大灯或过一会降降温时再动手啊，不然会让你记忆深刻的，嘿嘿。

果不其然，就是一半不亮了，亮的灯珠还接触不好的在闪烁。

转过来再看下，这样更清楚。当然还是注意别烫着啊，据说原车卤素能达到200摄氏度，LED也达到70摄氏度了。

看下传说中的蓝钻之光，这飞利浦的LOGO是不是有些模糊。

为了方便更换，我把保险盒盖取了，这是点亮后效果，是比原车灯光白。

装上后再看下，虽说比原车白，但不如LED白，从旁边的日行灯也能对比出来。

好吧，再来对比下之前换过的右大灯，这是原车灯泡，黄黄的！要是黄金眼就好了，嘿嘿。

安装过程中不走心了，顺便看下玻璃水，没想到标尺上这么脏，恶心吧，用纸一擦就干净了，看来加的玻璃水有问题。

也许是温度高老化快，灯珠的焊接质量或工艺上也有问题，时间长了，灯珠一碰就掉了。

这是另一面不亮的灯珠。有“色斑”了，呵呵。

两个寿终正寝的LED大灯，看我如何拆解之。

解码器也鼓了，看来这里面的温度也够高的。

正拆呢，螺丝都松了一半了，发现原来上面的编码还不一样，看来厂家生产的还是有数的。

解码器拆开了，里面全灌的是胶。

把胶再扣掉，电路版露出来了，看来没什么高深的。

再来看大灯，传说中黄铜导热。

拆开来看，还真是黄铜导热灯柱。

为了防止看看是不是仅镀了层铜，我折断看断茬，确实是黄铜。

好了，目前是一个原车灯泡，一个是所谓的蓝钻，晚上对比下。手机拍摄，可能效果不是太明显，就是一个灯光稍微白点。

来看照射效果，这是近光，切线要比LED好很多。一黄一白。其实，说实话，要求不是太高的话，原车灯加原车透镜的效果是相当不错了。

远光效果，黄白更明显些了，照片可能看不出来，实际上原车灯泡还要亮着，只不过光线是黄的，时间长让人容易困罢了。但从照出的光形来看，原车灯要好些，更聚光些，蓝钻，不知为何上面光形（光波峰）不是圆的，有个切角。

顺便看下前段时间刚换的日行灯晚上效果。

这是仅日行灯照射的效果，还行吧，亮度足够了。

这是远近光照射路面的效果，说明下，实际还是原车灯亮，只是原车灯发的光要黄些，反映到照片上效果可能没有白光感光好。

这是远光照射路面的效果，别被白光误导了，其实还是原车灯亮，只是照片在撒谎，嘿嘿。

好了，测试告一段落，没有全换完灯泡，主要是为了好对比，晚上开车测试了下，不好拍照，不再上了，直接上结论吧，一句话，估计老王蓝钻买到假的了，亮度真不如原车灯泡亮！
测试完对比了，再把另一个灯炮也换过来看看吧，和原车灯泡对比照。

装好后，晚上再看下效果，按理说，蓝钻的亮度有5000K极致白光，不过从实际看来应该没那么高，这也是令我置疑其品质的地方。

这样看还挺像那么回事，够亮，其实我怀疑亮度没那么高的原因也就是同样的是卤素灯泡，只不过加了层蓝膜，使发出的黄色光线叠加成稍白的光了，只是视觉上白了，好看了，实际亮度上肯定打了折扣了，不知道我猜得对否？

看下两个大灯的近光切线，怎么样，还算行吧。

远光看着还是一样的问题就是光波峰的形状仿佛被切了，没有原车灯圆润，但比LED大灯好多了。

看下近光地面照射情况，仔细切线还是有的，为了不影响对面车辆行驶安全，专门设置的左低右高。

再来看下远光的情况，百米跑道参考下，实际照射有效距离在100米左右。

那么问题来了，夜晚开车，你的车灯要照射多远才是安全的？
作为车主，应当知道，汽车从踩下刹车到完全静止是需要有一段距离的，这就是制动距离。
而制动距离=反应时间距离+刹车距离
对于制动距离，普通乘用车，国家标准是车速五十公里的制动距离为18米，百公里的制动距离为54米。
也就是在理想的状态下，当汽车以50km/h的速度行驶时，在18m外刹车，不会发生事故；时速为100km时，54米是安全制动距离。
但是，开始也说了，这是在理想的状态下，而在实际中，往往不是这样的，特别是夜间行驶，反应时间要比理想状态要少，制动距离也大大缩水了，哪怕是半秒的时间，几米的距离，这几米也许就是生死门。所以近光的照射距离为30—50米，远光为100—150米是一般安全照射距离。
奔腾X80(参数|询价)是远近一体大灯，调整灯光高低是一体的，所以调整有时会让人纠结，只能根据自己喜好来调整，我调整的基本上是远光偏好型，满足远光的照射距离，近光稍偏低，安全考量吧，方便车辆就是方便自己，但是至少要保证近光的能见度不低于30米。
其理由是，用近光时几乎都是城区，有路灯，能见度稍好些，对车车近光要求不是太高，用远光时偏重于高速或无灯光的道路，所以照射远点，留足安全距离。上次春节回家高速上碾压东西刮伤车漆，就是因为没开远光，反映时间太短，也来不及，也不敢乱打方向导致。

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zq7566b 帮主 16.3W+ 爱卡币 8834 帖子加关注发私信版主注册 2014-12-19 来自陕西省\|西安市	发表于 2018-04-23 15:10 IP属地：陕西 10楼引用 chenyuanshi 于 18-04-23 15:08 发表的回复好作业
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