今天心情很激动啊，因为我订的8代凯美瑞(参数|询价)，双擎混动，提车拉，据说这应该算是杭州首台23.98万的双擎车提车，不知道失真是假，但是肯定是店里的第一台拉！于是带上老婆去店里提车，开心之余来论坛里发发心得！
       说起买车其实是很很突然的事情，杭州是限牌城市，说实话如果真的为了拍照去买车的话坑定会有限选择插电混动的，因为拍照不用钱，但是家里有一台车，所以对于买车来收并不是太着急，但是抱着试一试的心态年初还是参加了摇号，没想到运气很好年底的时候意外来了，就那么把拍照给摇到了，说实话这样一个指标如果作废了也是蛮可惜的，毕竟现在车牌也要近50000块钱了，于是咬牙绝地添置第二台车；
        也正好是牌照刚下来的那个时候，凯美瑞刚刚上市，广告蛮多的，网上看到了这个外观，说实话，真的很漂亮，凯美瑞车子大家都知道的，质量好，不容易坏，日系车省油耐用上还是比较靠的牢的，当时店里都没有车，可以说什么都没有，只能听销售顾问介绍，说实话介绍来介绍去说真的这个车亮点还是很多的，比如说十气囊，高强度钢，碰撞的套件，从介绍来看配置真心的高，为了能提前拿个车当时就先付了意向金；
       其实让我确定购买混动的还是，凯美瑞价格发布的那天，丰田的混动其实还是非常不错的，稳定性和性能上都非常不错，虽然说电量不敌那些差点混动的车，但是不用充电啊，省心啊！发布那天价格公布出来一眼就瞄上了23.98万的双擎，说实话这个价格不是很贵，综合看性能配置和价格，还是很良心的！顶配27.98万的虽然配置多了一些但是还是感到不值得，最终就定下了这款双擎凯美瑞，颜色么自然要买最特别的蓝色拉，因为只有双擎有蓝色！
        有朋友会说这个价格可能还是买帕萨特(参数|询价)，迈腾(参数|询价)一类的会比较好，其实我个人是这么看，论中级车谁好谁不好，其实这个是很难比较的，但是在中级车的混动车型里面，丰田的技术还是比较厉害的，再说了买车么就图个新，这么多车里只有丰田不用插电，现在家里这边好多电动车都停在路边拉个电线在充电，说真的充电设备的缺乏和安全性不高是我不敢买插电混动的因素之一，当然我要到了牌这是另一个因素！当然2.5混动在一些费用上会比涡轮车来的高一些，比如说车船税，但是标称的4.1的油耗，就冲这个我都觉得牛逼了，当然涡轮车保养的费用绝对是凯美瑞的N倍了！（丰田混动现在电池是不限里程不限时间保修的，很多担心的问题都不用考虑的，坏了就换！！）
[最满意的地方]外观漂亮，省油，不插电！
[最不满意的地方]坐姿再略低一点点就更完美了！
[外观]绝对的好看，整体比较年轻时尚，但是整体又不失商务稳重，应该说是与时俱进的设计！
[内饰]好看好看，不对称设计很特别，屏幕特别大，最喜欢的是座椅，设计感很强，而且很舒适！
[空间]轴距虽然没有一些欧美系大，但是内部空间优化绝对牛逼，后排很宽敞
[舒适]很舒服，做过最舒服的座椅了，虽然双擎后排座椅会薄一点但是坐感依然很好！
[油耗]4.1标称，没谁能比了把！
[动力]很好，很满意，加速很快不拖沓！
[操控]这个东西怎么说，买这个车并不太在意操控，但是可以说不像一般的日本车了，整个底盘很扎实的感觉，悬挂调教恰到好处，方向盘指向性很精准，不是以往丰田的风格了！
[噪音]胎噪有点的，可能和路面有关系，一会大一会小！
[保养费用]还不知道，销售介绍和自吸车差不多！
[综合性价比]23.98万的价格我觉得性价比太高，估计要卖疯！





































车子整体都很满意，因为是第一台交车，所以店里还是搞了些仪式的！重点还是提车很开心！
全款买的，没什么多余的费用，保险8900，收了300的上牌费！就这么多了！

不错的车

恭喜提车！

现在 还不准，看了下7.6