发表于 2017-11-09 09:36 IP属地:重庆
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相信福特品牌选全新翼搏准没错
工作原因,一年要跑很多路,之前开的大众乞丐版
Polo(
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询价),配置低到你无法想象,内饰用一个次形容就是素,因为配置低连座椅高低都不能调节,刚买那会儿是2012年,因为那时候比较瘦所以座椅坐上去还好,现在胖了起码50斤,这个座椅不能调高低实在太难受了,跑长途真的很累,要换一辆适合跑长途而且舒适性比较好的车,长途路上路况十分复杂,什么样的路段都走过,比如涉水路段,比如绕道乡村公路,还有些烂路坑坑洼洼,能应付这么复杂路况的车,还真的不多。轿车我是不会再选了,必须上suv。
本田的
缤智(
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询价)还可以,但是说真的性价比不高,选了好久,选了个人觉得开起来舒服,最轻松的全新
翼搏(
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询价)。
总的来说外观霸气,虽说整个车的三围尺寸并不大,但得益于全新的家族式前脸设计,让翼搏看上去会显得更大更有气势。
忘了说型号了,1.5L最高配。1.5L的自然吸气发动机,最高提供120马力的动力与150牛米的扭矩,输出虽不亮眼,但在油耗方面却有很大的优势,由于我经常长途用车,油耗个人比较看重。
福特很多车都是采用6AT的手自一体变速箱,这辆全新翼搏也不例外,AT变速箱性能稳定,同时能适合大多数路况环境。
一般的suv车型能够把前脸做的很好看,可能是为了平衡车尾造型和空间,车尾的造型都比较普通,翼搏的解决办法是在车尾加上外挂备胎,让本来平淡无奇的尾部一下子变得特别有个性活力。同时车顶行李架也适合这样的车身造型。
由于采用了外挂备胎的设计,后备箱的开启方式也必须做出改变,侧开门的方式有利有弊吧,利是开启和关闭都比较轻松,弊是在某些狭窄的地方开启不是很方便。看后备箱的容积,真心觉得不错,后排放倒后这里面睡上一觉也能凑合。
车内的仪表盘和中控区域,用材高档,科技感十足。方向盘的皮质比较细腻,握感饱满
中控屏边框厚了点儿,但8英寸的大小也足够了。
突然给我这么丰富的配置有点措手不及,中控好多按钮功能都在熟悉
现在前排坐起来舒服太多了,座椅还带有腰托调节,开长途也不会腰酸背痛了
后配利用率不高,不过应该比前排舒服