这次武汉的车展LZ其实是抱着目的来的，因为在考虑换车。平时工作忙没有太多的时间一家店一家店的跑，并且觉得车展一定是各汽车公司比较看重的，所以想的是来一次车展把该看的都看了，准备好银子，直接提车。
简单自我介绍两句吧，LZ是武汉本地人，大学毕业以后没有选择去大城市奋斗而是在我们当地创业，经历不断地艰苦创业吧，现在是一家连锁饭店的老板，我自认为心理年龄还停留在大学毕业的阶段，喜欢年轻、有活力的新鲜事物，玩滑板依然还是我始终坚持的爱好。
想换车主要是两个原因，首先就是面子工程了，作为老板，一辆好车必定也是非常气派的，由于在上海上的大学，感觉
奔驰宝马奥迪有点土老板的样子，不是我预期的效果，所以想要一辆气派但是又不是特别高调的车；另外，空间要大一些， SUV是在我的考虑范畴内，7座或5座大空间是必须的，现在家里有了小孩，全家出门随行的物品应该不会少，所以空间一定要大。暂时抱着这两个想法，希望在这次车展上能有预想的收获。
最开始听朋友们都说，
汉兰达(
参数|
询价)确实不错，空间大，耐cao，综合能力还是没问题的，但是他们推荐高排量，因为排量低动力会有不足的情况出现。我听他们这么说就有点犹豫了，虽然空间没问题，但是如果真的有动力不足的情况，我全家出行再带着点东西，遇见大上坡真上不去，那可咋整！四处随便看看，逛到
讴歌展台才想起不如去看看MDX？
我觉得来到讴歌展台的人有一半是被NSX吸引的。混动超跑厉害了，确实帅
如果将来有一天我有资本可以为自己买一辆跑车的话，我一定会选红色，因为买跑车其实就是路上炫的成分居多，既然要炫，就要炫到极致，红色多热情
问了下有没有7座车型，还真有——新款MDX了。这辆车看着就霸气，这个大前脸猛一看有点不适应，太过犀利了，但是看了几圈下来，居然越看越顺眼，越看越骚气。这种看似“星芒”的搭配，似乎特别抓眼球，有种放肆的豪华感觉。什么？你说我太外貌派？审美太偏？敲黑板注意了，作为一个老板，能让我一眼注意到牌子的东西可并不多
前脸“眼睛”部分，用了全LED大灯。其实LED大灯和氙气大灯相比大家都知道，各有千秋。LED大灯结构简单，低能耗高效率寿命长（除非撞坏，否则车开到报废都不需要更换），不爱坏。嗯……不爱坏确实是个非常不错的地方……氙气大灯就是照的更远更宽，但也因为太亮而刺眼容易引发交通事故，发生故障不会马上熄灭，而是逐渐变暗，但同理打开也不会马上变亮，需要时间，我还是更喜欢LED
前脸看着非常帅气，具有冲击力，到了车尾部分，感觉又比前脸收敛了一点，不像前面那么张扬。就好像，你迎面开来一辆MDX，通过前脸能让你感觉非常凶悍，你心里会琢磨这是一辆什么车，当他呼啸而过以后，你从后视镜里看到的车尾，又有一种“哥不张扬，只想留下哥的传说”，更是让你好奇他是谁，对不对？这就是我想要的那种既不让人觉得我是土老板，又让别人觉得我很不简单，哈哈哈哈
来到车里看了看，最开始关注的就是MDX的多媒体控制区域，双屏显示应该是会把行车动态和多媒体分开，这样在开车过程中提供了不少的便利性。其次我比较喜欢保留一些物理按键，因为在开车的过程中不可避免的有很多盲操作的情况，这样一来，熟悉了物理按键以后会比集成屏幕按键好很多
其次是这个多功能方向盘，感觉所有的操作几乎全部集成在方向盘上，键程长短始终，按键的回弹也非常舒服，其实从这几个按键的感觉就能体会到豪华品牌用料的不同，不信各位可以找些好车和一些便宜车，分别体验一下就有感受了（这点也是在车展上看了其他车型对比感觉出来的，现学现卖~）
大家能一目了然的，我就不讲解了，直接上图~
电动座椅调节
电动天窗
变速箱区域没有了普遍的拨杆，换成了按键式换挡，这样的好处就是空间感觉更大了，而且之前看过
路虎的换挡是个旋钮，对比来看，这两种换挡的操作方式都比传统的拨杆高大上不少！
顶部的后排双屏娱乐系统，有遥控器，如果长途开车，还能给孩子放个动画片（小孩子对安全座椅大多数情况下是不太接受的，因为坐时间长了会不舒服，所以有一块屏幕能放动画片简直是太贴心不过了）
最后看7座大空间，如果最后排座椅放下开，后备箱空间是非常可观的，完全不用担心出门没地儿装东西，两排座椅都放下，好宽敞的床！
了解了下，MDX的混动系统来自那辆超跑，一体同源，3个电机+1个3.0L V6的自然吸气发动机，据说百公里油耗特别神奇，10以内吧？这么大的车，看着挺起范儿。销售说简直好开到停不了……呃……一直知道讴歌的车好开，MDX开起来不像外表这么吓人，真的有这么神奇？嗯……有点意思，你成功引起了我的兴趣（霸气总裁脸）……
留了销售电话，准备试驾感受下。还听说MDX车主过弯都猛踩油门？这么猛呢？等我试试去
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