英朗是走量车型，优惠大，性价比高。开始预算在10万，选车时有去看过威驰、锋范、K2、福睿斯（国产车不考虑），老婆大人说日本车不要，怕被砸，棒子车跟国产车差不多，福睿斯(参数|询价)油耗高而且前脸不喜欢，简直无语了！??后来跟她去别克4s店，看到新英朗(参数|询价)就挪不开眼睛了，当时她那激动得，就差当场付钱了。??还是得我出马，一路砍价，虽然超预算了，最后还是办了个免息贷款把我们的小白狼提回家。总结一下就是新英朗精英型该有的安全配置都有，天窗、多功能方向盘、后排46放倒、后视镜加热都有，这种配置12万就能下地的还真没多少款车（别跟我说国产车哦），再加上别克过硬的品质，再加上英朗外观大气和低油耗，那性价比没的说！ 标配配置：标配的自动启停功能，这个要吐槽一下，这要在大城市可能实用，但在我们这就鸡肋了，每次着车后都要关掉，麻烦！把这去掉换成疝气大灯或真皮座椅可以不？?? 当初可是老婆大人看上的，想选别的车都不让！买了不后悔。
     动力弱了些，不过话说回来，家用足够了，本人新手一枚，也不是暴力开车的主！自动启停功能有点鸡肋，后排无中间扶手中间头枕，前排扶手太短了手臂够不着。还有就是都上10万的车了，竟然没有锁车自动关窗！这简配得……
     英朗的多连杆悬架是不错，调教也不错，提升不少舒适性。车内噪音小，音响音质好，后排出风口在南方可是不错的配置。前排座椅包裹性不错，坐着很舒服。后排座椅凹进去太多，不过能接受。老婆反映后排还是蛮舒服的。后排没有中间扶手和头枕是个缺失。英朗隔音做得很好，但速度上到80以上胎噪就上来了，应该是固特异轮胎的问题吧？！总体来说我对英朗的噪音控制还是满意的！ 空调：南方天气较热，我对空调的要求较高。不知是不是因为动力偏弱，感觉英朗的空调不是很给力。记得去提车时销售给我选的那辆，简直弱爆了，空调开到最冷，风力开到最大，快十分钟了感觉还没什么冷风出来，后来果断叫销售换车，对空调是勉强满意吧。后排出风口这个配置要点赞。

估计很多人买这车都是冲着外观来的，我也是??！犀利的日行灯，家族式的进气格栅，完美的腰线…吸引了无数人的眼球！

别克家族式车头加上犀利的日行灯，相当完美，车屁股稍微逊色些，车标偏小了不够大气。

亮点是日行灯，拉风！至于大灯嘛，不够亮，蜡烛灯，回头还得换掉，目前将就用先，反正晚上出门的几率小。

车顶铁皮有点薄，不知其他车主有没有同感？车门生锈，掉漆啊什么的暂时没碰到，但是门把手开裂这个我的车中招了，问过4儿子说可以去免费换。

底盘有点低，回趟老家正好碰到修路，底盘被刮了两次，好心痛。悬架调教还行，过个减速带压个井盖什么的感觉很柔和，跳动很少。回老家要经过一长段山路，急弯、连续弯道特别多，我新手上路都能应付自如，感觉很好！

中控台设计很好看，年轻感十足，但满满的都是塑料，只能给4颗星了。 手感材质：远看还行，一摸那都是塑料！塑料！塑料！就车门那里一点软的。买了两箱活性炭放车里，一个星期后异味基本没有了。开了两个多月，暂未发现异响

除了教练车没开过其它的车，对操控性没啥研究，不过自认为英朗操控不错，转向啊、超车啊什么的挺轻松的。

仪表盘很时尚，蓝色背光到了晚上很好看。中控台简洁时尚，各个按键设计很好。但车窗按键没有夜光亮条，晚上黑麻麻的什么都看不见，只能瞎摸，很多时候都是想开前窗却开了后窗。

动力偏弱了，起步慢，每次绿灯亮都得深踩下油门，不过现在也习惯了，也渐渐摸出点规律了，深踩一下松开，再加点油走起。家用完全可以满足了。

低速时有点顿挫感，油门掌握得好的话也挺平顺的，熟能生巧吧。通用的自动变速箱，嘿嘿，大家都懂的，将就吧。加速一般吧，毕竟才1.5L，深踩下油门推背感还是有的！

油耗5.7L，平均速度31km/h，对油耗相当满意！

车内储物格很多，放东西很方便，副驾驶座还有个放雨伞的地方，南方多雨，这个设计很好。

后排本人没坐过几回，满载过几次，坐3个大人再加一俩个小朋友都没问题。后备箱也很大。

前排头部和腿部空间是相当OK的，后排空间很大。

后备箱很大，上个月回老家，拉了一车土货回来，哈哈！


贴膜作业，包装里三层外三层的

边角剪裁

侧挡


效果很赞

颜色很喜欢

膜贴好了，膜目前看起来很不错，师傅手艺比较厉害，室内贴膜，比有些师傅在车间里贴的还好，目前没敢用水擦拭，按照要求必须3天才能开窗！！走的时候为了支持师傅又在他店子里买了点东西，法贝尔膜质量杠杠的，买膜不后悔，贴膜要趁凉快！

后45°


钥匙套