折腾无底线：高6改手动6速变速箱有感-爱卡汽车网论坛

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青铜元老

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来自爱卡iPhone版发表于 2017-06-28 12:24 IP属地：北京

1楼

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折腾无底线：高6改手动6速变速箱有感

原车1.4T手动5速，这是前提。
之前一个车友（颜总）贩DU贩得有点直接

原话是这么讲的：“这简直就是手动版的DSG”，这岂不是……很平顺？
话说1.4手动的XD多多少少都会有感觉，1换2，2换3的顿挫多少都直接反馈进车里。特别是现在夏天开空调的情况下，有时候离合稍微抬快点……那感觉很掉价啊

所以，有完美的方案还是值得拯救一下的。

除了顿挫是一个理由，还想体验一下转速上的变化。实际5053测试和高速测试变化很明显，但是数据变化并不大。
戒毒忠告：想靠改6速来达到省油的目的话，意义不大，大几千的费用够高6加好多箱油了。
好了废话不多说，安装操作基本就是和原车的进行替换，螺丝孔位，零件全部一样。

刚下木架的6速MQ250。

掀起你的盖头来。

庐山真面目。

拆包完毕。等待安装。

瞎折腾爱好者……

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lovepwh 2.2W+ 爱卡币 4038 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-07-04 来自海外\|美国	来自爱卡iPhone版发表于 2017-06-28 12:29 IP属地：浙江 2楼这……
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lovepwh 2.2W+ 爱卡币 4038 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-07-04 来自海外\|美国	来自爱卡iPhone版发表于 2017-06-28 12:30 IP属地：浙江 3楼这……
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折腾的大聪 6582 爱卡币 2279 帖子加关注发私信青铜元老注册 2014-07-27 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-06-28 12:30 IP属地：北京 4楼上车前5053对原车MQ250五档进行3000转数据采集，以作对比。图片顺序，1--5档，3000转速时速度。车辆悬空状态。数据仅作参考。 5MT-1档3000转速度。 5MT-2档3000转速度。 5MT-3档3000转速度。 5MT-4档3000转速度。 5MT-5档3000转速度。
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来自爱卡iPhone版发表于 2017-06-28 12:36 IP属地：北京

5楼

大概两个多小时候之后，安装完毕后上架子进行数据采集。
同样是3000转各档位速度。
图片顺序1--6档。

6MT-1档3000转速度。

6MT-2档3000转速度。

6MT-3档3000转速度。

6MT-4档3000转速度。

6MT-5档3000转速度。

6MT-6档3000转速度。

6档数据流并不讨好。消除各类故障码后准备路试。

瞎折腾爱好者……

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liweianting 2W+ 爱卡币 3484 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-02-13 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2017-06-28 12:38 IP属地：上海 6楼高6论坛越来越流弊了，都是跟风折腾。佩服佩服
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Nerazzurri2010 9.8W+ 爱卡币 13144 帖子加关注发私信黄金元老注册 2013-11-26 来自湖南省\|长沙市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-06-28 12:40 IP属地：湖南 7楼是真的么
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壮志凌云GTI 1W+ 爱卡币 693 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-12-15 来自河南省\|商丘市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-06-28 12:45 IP属地：河南 8楼不是已经有人改过了吗。效果好像不错啊
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来自爱卡iPhone版发表于 2017-06-28 12:52 IP属地：北京

9楼

完全沉浸在焕然一新的感觉里面，在高速上没有想到需要怎么试。
就简单拍了一下速度还有对应大概的转速。
总结一下第一感觉。
箱子太轻巧了，一档红灯起步加油的时候，很平稳力气足，但是不像之前5速的那样，给人一种准备暴虐的感觉。
1换2换挡顿挫消失。
2换3同样很平顺，之前那种类似离合虚位弹射的现象消失。3-4-5的表现如出一辙。
5-6的操作似乎不踩离合也无所谓。具体的表现就是似乎看驾驶人想不想往后掰那一档。
一块路试的哥们说整体车安静了不少，乘坐舒适性有提高，我表示呵呵。
5档和6档100的速度凭感觉噪音的确略有下降。
目前还在和新箱子磨合中，发现第一个不足的情况是开空调情况下，4档比之前的箱子要肉一些。
更多情况持续挖掘中，感谢浏览。
全文完。

瞎折腾爱好者……

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折腾的大聪 6582 爱卡币 2279 帖子加关注发私信青铜元老注册 2014-07-27 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-06-28 12:54 IP属地：北京 10楼引用壮志凌云GTI 于 2017-06-28 12:45:20 发表的回复不是已经有人改过了吗。效果好像不错啊整体效果很不错。
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