来北京十五年了，2006年开始就和我的车友们还有绿野的驴友们在北京的周边活动，然而房山的红井路竟然没有走过，还真是遗憾
红井路，位于房山区，经2009年开工改造，2010年完工。是房山区内弯道最多的一条公路。该路属乡村公路，编号Ｘ045,房山区红井路，是Ｇ108去十渡镇的一条联络线。道路全长约18.94公里，路况好，是自驾游和骑行者喜欢的路段。这次在
自由侠(
参数|
询价)车友格格的提议下我们行走了一回山路十八弯的红井路
车队总共有20车辆车，五颜六色的自由侠在山间行驶非常壮观，一路上引来无数人惊奇的目光，还有遇到我们车队就拍照的路人，摩托车友，自行车车友等，我们都觉得是自由侠车主很自豪^_^，
在这次行驶过程中，发现几个问题和大家探讨一下，这样方便以后参加活动时引起注意，
第一点，发现了一车一手台的重要性，头车报告前方车况，提醒后车注意，尾车收尾，报告车队的完整...而且每个车都提醒后面的车注意前方路况问题，车队太长没有手台不好控制，所以手台很重要！
第二点，就是副驾驶的重要性，山路弯弯曲曲不好行驶，对面会车，转弯，都要很集中，所以要副驾驶提醒后面的车友注意前方，如果司机即开车又拿手台对话，是件很危险的事情，所以下次出游一定要有副驾驶才好，这样才最安全，因为我们出行就要把安全放在第一位，玩是第二位
第三点，车辆多，每个车都要贴上序列号，在行驶过程中车辆的前后顺序不要变，车辆在没有在队伍里一幕了然，也避免其他车友想无规则的超车，造成领队不好控制的局面，所以按照车序列号行驶也非常重要
第四点，就是要服从命令听从指挥，领队很辛苦，领导20几辆车很不容易，为了大家的安全在出发前领队给我们开碰头会，进行嘱托和安排，所以如果想风一样的自由，就不要参加车友会，否则就要循规蹈矩
说了这么多，看看美丽的房山红井路，欣赏一下我们为之自豪的自由侠车队吧
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