发表于 2017-01-04 11:36 IP属地：河南
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锐界前行，进无止境——提锐界2.0豪锐
对我来说，现阶段买车，已经不能以炫耀为着重点了，最主要的就是实用。
本人到现在为止，已经拥有过两台车了，加上这次新买的
锐界(
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询价)也算是“阅车无数”了吧，其实也明白，再喜欢的车也总有这样那样的问题。但新车上手，我总觉得还是有些可以分享的东西，不管曾经拥有过多少，这新东西回来也还是有喜悦的。还有新车嘛，大家一起讨论讨论总归是好的，从老车主那里得到点指教和经验，是再好不过了。
换锐界之前开的是台途观，“混合动力”的段子还真的是个事实，从买来到今年卖掉，还不到2年，确实是有点心烦。别人旧车烧机油，我新车就烧算是怎么回事啊？另外加上我途观不是四驱始终有点遗憾吧，陷过两次车，有阴影，就一直想换。
总结一下这次换车我的几个硬指标：首先要是四驱，动力要好，
昂科威(
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询价)1.5T这种就别来了。其次配置不能太差了，比如
汉兰达(
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询价)那个四驱低配我是接受不了的，倒车雷达都没有，还不说别的问题。其他的一些细节，像是灯光要好、安全性要好这些可以慢慢琢磨，价格当然越实惠越好，其实买到四驱的锐界都算是超额支出了。空间也是个加分项，但不是必须。
车子看了不少，国产的不是很放心，
哈弗的H8和H9看了个热闹，没打算买；韩系车我觉得还不如国产车，同样只是观望了一下，顺便说说进口现代
起亚的4S店可真是门可罗雀。主要看的几款就是Q5、大汉和昂科威。Q5质感不错、大汉空间不错、昂科威配置不错。但是Q5小，价格贵，配置低；大汉太难等，价格也比较坑，配置倒是过得去，只要不是那个诡异的低配版；昂科威空间也坑坑的，跟外观完全不成比例，感觉就是个紧凑级车。锐界反而来说显得比较均衡，各方面算不上最好，但是不瘸腿万岁啊。每个人喜欢的不一样，选择就不一样，锐界这车的气质我也是比较中意的，本来有朋友劝我说美系车质量不如日系，但我大众都开过了你跟我说这个？
话锐界卖得好是有道理的，4S店给的价格可是很实在，即便是新上的16款，给的折扣也没有打折扣。我的大部分要求都得到了满足，于是这个结果就没跑了。
看的车里边我觉得颜值最高的就是锐界和起亚那款索兰托。韩国车颜值高一直是它的卖点，锐界颜值高，那就更有竞争力了，本来其他地方就做得很不错。
头一次看一台车有6个倒车灯的，真是够流氓，我好喜欢。
天窗够大
后视镜够大，右侧是双曲率的
全LED大灯，带随动转向的，很合我意思
雾灯也可以转向辅助照明，综合下来锐界的照明效果我是很满意了
锐界这车开起来的感觉也跟我印象中的美系车不同，反而是跟途观是一个风格，轻松好开，稳健扎实，2.0T带锐界的四驱不是很澎湃，但是需要的时候还是有足够的动力的。
顺便表扬一下锐界这内饰真没美系车所谓的粗糙感，静音效果也很不错。
有换挡拨片让我总感觉是在开一台性能车
全景天窗面积很大
第二排也挺舒服的，角度还可以调
说实刚提车感觉还比较粗浅，想到什么我会陆续再更新。
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