发表于 2016-07-30 21:32 IP属地：浙江
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国内首台A4移植RS4 V8直喷高转动力总成和四驱系统
这辆A4车主也是折腾了不少钱，以前从
APR一阶，到APR K04 最后到APR GT28套件，已经花了几十万了，但是车主仍然对此车兴趣不减当年，最后决定移植
RS4的V8 4.2 直喷高转发动机及
四驱系统。
发动机订货期长达8个月之久，从日本到香港，再从香港转到国内。
好大几个木架，包括发动机，
变速箱，四驱系统，麻烦的是四驱油箱没有到，只能慢慢等了
第二天车主把车停过来了，先开工装发动
机油箱慢慢等吧，机器装好油箱应该也到了，想法很美好
看到APR 的GT28了吗？这么大个蜗牛，当年可是很牛逼的。
经过两个小时的努力，发动机拆下来了。
10年前的APR标
准备抬发动机的时候发现机角坏了一个，这下惨了，全中国没货，最后苦等了一个月在香港找到了
发动机装上，妥妥的
头疼的问题来了，拆车的时候把这两根油管剪短了，找遍国内所有的
奥迪配件商，拆车件的地方，都找不到，最后只能diy了，又怕压力太高管子炸掉。
空调管全部都是自己焊接DIY
这里就是发动机出来连接油冷管的地方
发动机这块全部搞定以后准备着车。结果令人满意，一次着车，运行正常。
开始接车内线束，这些线都是DIY自己连接的，和RS4的线路很多不一样
小徒弟：马云
车内线束收尾了
开始安装内饰板
发动机舱已经没有位置了，电瓶只能后置
油箱等了一个多月也到货了，接下来开始安装油箱和四驱总成。
RS4全套刹车准备上身。。。。
动力悬挂都搞定了，试车完美，加速迅猛，是我开过的最好看的手动挡。
开始外观部分，使用RS4前杠和DTM后杠
视觉效果还算完美，，，，
加夜班，收拾一些小细节，明天准备送去喷油漆
GIAC 程序写入中。。。马力提升35匹，扭矩80，自吸车也只能提升这么多了
所有工作全部搞定，最后来一组成品美图
RS4原装座椅，是不是跟
Golf R(
参数|
询价)的座椅很相似
最后贴上GIAC红标，完美交车，总共花费3个月时间，主要是等配件。
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本帖最后由 kevin_xmy 于 2016-8-2 21:32 编辑 ]
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