【对比评测】菱绅与嘉华 ZT-爱卡汽车网论坛

希-索-加

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发表于 2004-09-23 23:36 IP属地：广东

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【对比评测】菱绅与嘉华 ZT

尽管都是MPV，但从车型定位和性能用途来看，一个是偏向轿车化MPV和一个商务型MPV。厂家心里都明白，国内MPV市场正方兴未艾，市场虽已开始细分但还不够成熟，在很多用户心目中MPV的定位仍不够清晰，抓准时机多卖车，能取得更大的市场份额，这才是硬道理。最近为了这两个刚刚推出的嘉华(参数|询价)和菱绅，上海通用已经将GL8的队伍扩充为从25万到35万的7大车型，广州本田经销商也对奥德赛(参数|询价)进行了大幅价格调整，国产MPV的混战已经交上火了。
　　我们把这两款新鲜热辣的MPV拿来共赏一番，也好让大家略有所知。
　　[嘉华介绍]嘉华显然是冲GL8来的，它的原型车是Carnival，是98年开始在韩国生产的一款正统商务型MPV，之前已经有为数不多的Carnival进口到国内。这款车在美国这个MPV大国也获得很大成功，这次东风悦达起亚生产的嘉华，就是装备3.5升发动机的北美版车型，在当地叫Sedona，而以前的Carnival进口车型都装2.5升发动机。相比GL8的别克身份，嘉华的起亚品牌号召力虽然有点逊色，但它的舱位绝不比GL8的“陆上公务舱”低，实力不可小觑。现在推出的嘉华有GLS和TOP两款，价格分别是24.8万和29.8万。
　　[菱绅介绍]东南菱绅实际是引进台湾中华汽车的Savrin，原型车是三菱Space Wagon太空车，在日本本土叫Grandis，进口的Space Wagon在国内也有一些。菱绅和Space Wagon的关系就像菱帅和Lancer一样，台湾中华公司将Space Wagon的车头和其他外观细节作了改动在岛内生产，以Savrin名字销售，东南公司将它引入后，换上沈阳航天三菱生产的4G64发动机，打上东南车标，就成了现在的菱绅。从车型上看，菱绅和奥德赛类似，是偏向于轿车风格的MPV，兼顾商务和家用功能，但相比奥德赛，菱绅车系品种更加丰富，共有不同配置的5种车型，价格范围从19.98万一直延伸到25.78万。
　　

[ Last edited by 希-索-加 on 04-09-24 at 00:07 ]

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发表于 2004-09-23 23:52 IP属地：广东

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[外形相比]从外观上看，嘉华(参数|询价)是大块头，以车长和轴距见长，更宽一些。从车身外形上看，嘉华的车身线条富有张力。采用大MPV常用的滑移式侧拉门，像大捷龙一样，将滑轨巧妙地隐藏在后窗下沿，而GL8的滑轨是裸露在外面的。嘉华采用双色车身，顶置行李架尽管实用性有限，但也给嘉华增添了不少休闲气息。整体看来，嘉华的时尚休旅味道较重，新生代商界精英更为欣赏它的亲和力。
　　菱绅比前面要小一号，就像是长高了的三菱Galant，菱绅的巨大散热格栅显然是借鉴了奔驰的设计，高配车型上嵌入后视镜的转向灯也印证了这一点。采用前三角侧窗设计，这是轿车化MPV的常用手法。菱绅更像是一个标准的休闲MPV。
车型嘉华3.5 V6 TOP                   菱绅超豪华ExiAT
发动机型式 V6,DOHC.24气门          直4,SOHC,16气门
排量 3497mL 2349mL
最大功率 140kW/5500rpm             96kW/5000rpm
最大扭矩 291Nm/3500rpm             205Nm/3000rpm
压缩比 10.0∶1                            9.5∶1
缸径×行程 93.0×85.8mm             86.5×100.0mm
驱动型式前置前驱                         前置前驱
变速器型式 5速自动                      4速手自动一体
最高车速 202km/h                         -
0～100km/h加速时间 12.1s             14.0s
转向系型式齿轮齿条式助力             齿轮齿条式助力
悬架前/后麦弗逊式独立五连杆式独立麦弗逊式独立拖曳臂式半独立
制动器前/后通风盘式/鼓式带ABS       通风盘式/盘式带ABS+EBD
车轮及轮胎车轮 16英寸铝合金          15英寸铝合金
轮胎 225/60 R16                            205/65 R15
油耗及排放 8.9L/100km                      -
排放标准欧洲Ⅲ                               欧洲Ⅱ
长/宽/高  4930/1895/1760mm          4705/1780/1690mm
轴距 2910mm 2776mm
轮距前/后 1635mm/1610mm          1500mm/1535mm
整备质量 2178kg                            1695kg
油箱容积 75L                                  63L
测试车价格 298000元                         257800元

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发表于 2004-09-23 23:58 IP属地：广东

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[内部空间比较]这款嘉华(参数|询价)采用2＋2＋3的座椅布置方式，中排座椅作为重要乘客安身之处，较为舒适的独立式沙发座椅，所谓“陆上公务舱”大概说的就是这个舱位。在正常使用位置上，嘉华前两排的宽度很大，这意味着中座之间的过道更方便后舱乘客进出。嘉华的后座肩部空间稍逊，但肘部和臀部空间要宽松一些。腿部空间的分配也很说明问题，后座乘客就比较喜欢嘉华了。
　　别看菱绅个矮，但前座头部空间却超过了前位，这是因为它的坐姿低更接近轿车。菱绅由于仪表台位置偏低，使前排驾乘者产生更为居高临下的错觉。菱绅的独立沙发式中座非常的先进。另外座垫要高一些，牺牲一点本来就很富裕的头部空间毫不足惜，但腿部却可以更加自然舒展。

在正常使用情况下，从空间分配给乘客带来的乘坐舒适性来看，嘉华以大容积领先，菱绅次之。对付长途旅行，它们都比轿车要好得多，尤其是接近整车重心位置的中座。
　　对于MPV车来说，乘客是最重要的人群，动力和操控最后谈，因此我们来看看行车过程中的乘坐感受。
　　嘉华的乘坐感觉很好，如果司机驾驶时能稍加注意，不会有动力输出不够平稳的问题。悬架设定也很注重舒适性，噪音控制只有怠速时输给菱绅。它的前空调是自动的，但后空调不能独立调控温度，只能控制出风量。这款TOP顶级车型标配双屏DVD/VCD/MP3/CD影音系统，前屏幕在倒车时能显示车后图像，后屏幕位于车顶，后舱乘客都能观看。
　　菱绅的悬架是最硬朗的，这多少影响到舒适性。怠速时发动机噪音控制得不错。在细节设计上能体会到一些，舒适的中座是重点，就连天窗也开在它头上，但是8碟VCD影音系统只有前面一个屏幕，它的倒车显示功能似乎更实用一些。菱绅的前空调也是自动的，后空调除了风量可调外，还能在前空调设定温度的上下2℃范围内进行调整。

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发表于 2004-09-24 00:01 IP属地：广东

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[动力操控]菱绅采用了三菱技术的4G642.5升4缸汽油发动机，最大功率为97千瓦，扭矩是205牛·米。据说东南汽车在将这台相对传统的引擎匹配给菱绅之前已对其进行了精心的调校，特别强调了引擎低转速区的扭矩输出。好在台湾人的调车技术一流，使得发动机在2000转/分的时候就已将大部分动力输出，所以菱绅起步时的提速性能颇佳，而且行车时不需要狠踩油门，这样就保持了良好的燃油经济性。
　　嘉华(参数|询价)采用的是起亚提供的3.5升V6发动机，是目前国产同级车中排量最大的。由于是6缸引擎，所以最大功率可达142千瓦，扭矩有291牛·米，配合5速自动变速箱，推动2.2吨重的车身行进还是觉得绰绰有余的。每缸4气门设计加上V6的汽缸排列，使得发动机运转过程中很是平顺，就算急加速时噪声也不算很大。不过大排量的同时也意味着你要为此多付出些油钱。
　　怠速状态下嘉华的静音水平要明显好于菱绅，刚起步时由于菱绅的自重只有1.7吨，所以反应的速度要快些，但嘉华的变速箱在钝了一下后，动力会猛然爆发，并很快会超过菱绅；菱绅在急加速时的噪声比较扰人；两车的最高时速不相上下。由于菱绅的排量要略小于嘉华，能有如此表现也算颇佳了，菱绅的极速为180KM/H，嘉华的极速是200KM/H。

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驾驶方面，菱绅选用了源自三菱技术的INVECS-II手自一体变速箱，这台变速箱更强调了驾驶的乐趣。在山路上，变速箱会自动地锁定在一个挡位而不会轻易升位，降低了制动的频率也降低了油耗，同时能储备更多的动力以便出弯时使用。嘉华(参数|询价)的变速箱就相对比较传统，5前速自动挡工作起来按部就班，而且急加速超车时变速箱的响应速度也有些迟缓。
　　菱绅前悬挂系统采用了麦弗逊独立式，后悬挂是半拖拽式，感觉上还算可靠，快一点转弯时，车身的动向也还在可控范围；嘉华的前悬也是麦弗逊式，后悬采用了更利于吸收振动的5连杆式悬架系统，增加了行驶的稳定性。相比之下，两车虽然都是偏软调的悬挂操控感，但嘉华的操控感稍倾向于欧系车。

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希-索-加念慈庵川贝淫羊藿蜜炼琵琶膏 4.5W+ 爱卡币 29607 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-04-21 来自海外\|非洲	发表于 2004-09-24 00:09 IP属地：广东 8楼累S了......建议斑竹射精````````
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吴下阿蒙 8521 爱卡币 8061 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-09-22 来自上海市\|上海市	发表于 2004-09-24 18:09 IP属地：广东 9楼顶！！！菱绅用沈阳三菱的发动机绝对是败笔！三菱汽车对中国市场的投入太少了，这个公司是不是要完蛋了？
	//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=17268359&noupdate=yes [每日热点]:【车坛文化】《速度与激情7》中的莱肯跑车... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱卡￥203 4.2W+ 爱卡币 18861 帖子加关注发私信开潜水艇的离休干部注册 2004-01-07 来自山东省\|东营市	发表于 2004-09-24 20:39 IP属地：江苏 10楼已加精华，外送20爱卡币！参与评分用户名: 爱卡￥203 [退出登录] 作者: 希-索-加希-索-加的财产: 增加 20 爱卡币我的财产消耗: 减少 0 爱卡币标题: 【对比评测】菱绅与嘉华 ZT 评分理由: 不错
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