上午过去的，7～8辆车停门口，白，黑，红，蓝，黄都有，先是座在店里展示的车感受了一下，前排空间够大（方向盘太低了），后排小了点，
[img]网页链接[/img]
我认真的观察过副驾这边的那个兜，完全可以拆除3个螺丝（貌似可以）。这样副驾空间很BT了，然后慢慢的让183CM的朋友（假设没有那个兜的情况下）调整到座椅到能舒适乘坐的位置，奇迹啊，副驾后面足够让我舒适的坐下和上下车（我176CM/96KG）。
这样只要把后排驾驶座这边的那个头枕拆掉，后排也能放平了。这样2人也能舒服坐下，后排放倒空间牛啊。
说说我无法忍受的缺点：
1，车启动后方向盘居然在抖动。。。等了5分钟怠速还在1K左右，方向盘还在抖。。。廉价车我也开过的，五菱鸿途够次了吧，方向盘也不抖动的呀。
2，挂挡出发，没什么难挂的，给油，松离合，走。。。下坡，制动，制动，刹车呢？？？我靠，我踩，快踩到底了，终于有感觉了。
3，我不算个高的，所以头顶不到车顶，很满意，但是正面可视范围真的不大啊，中后镜却在一个很显眼的地方，你找下网上的车内主视图片，都没发现中后镜吧，那个东西太影响视野了，几乎是可以说是致命的缺点！可能是我座高太高的关系吧。
在开上主路的路口，我犹豫了，不敢开上路了，倒车档很容易挂进，原地打方向很轻松，倒车后视空间也很小，开回原地停车，当然因为刹车太深开过头了。
可以忍受的缺点：
虽说整车隔音还行，在店里门都关上后，3米外另一位销售在和客户介绍的声音基本听不到了，但是！
但是！车启动后车内的嗡嗡嗡的声音不管你开窗还是关窗几乎没区别的（算便说下电动车窗很灵敏速度也很快），销售说是排气管没装消音器装个会好点（要500元）。
我下车围着车子蹲着转了一圈，声音比较响的地方是：排气管出气口和右前轮位置。
缺点1，我不知道怎么办了
缺点2，刹车据说可以调整的
缺点3，换个低点的座椅，比如。。。赛车筒式座椅
考虑到价格确实比较低，我还是很想买辆代步的，不知道群里的车主的方向盘抖动吗？
[ 本帖最后由 toniq 于 09-03-21 18:13 编辑 ]

顺便说下，吃过午饭后去看了FRV，但一进门中华销售就一副爱理不理的样子，我日，我还付钱呢，我是爷你是孙子！问了下价格，NB哄哄的说什么网上的价格都不对的，我们这里不打折不怎么的。。。我走人，边上还有家长城，销售很热情，报出的上牌费也很坦诚（我问了几家最低的了），说车：
进长城之前还“顺便”进了下斯柯达（反正我买不起名字都没记，2厢的，很像MINI的那辆），回来说长城炫丽，我靠和斯柯达尺寸上没什么区别，价格5W38，配置当然比F0高咯，但里面味道那个大啊，F0内饰材料还是要赞一下的。副驾腿部位置很小，设计师脑子进水了，居然设计是一个储物箱+一个储物格的设计，导致副驾位置很变扭。再说下：设计师脑子进水了！控制台，我是说整个控制台是向下的斜坡，上面估计什么都放不了。。。

f0的感觉很失败。不如f3_r.