眼瞅2016年马上就过去了，今年唯一的遗憾就没买上车。毕竟摇号也不是那么好摇的。但是就在这个月的26号，终于喜讯从天而降，居然中了！这下买车的计划可以提上日程了。
当然买车之前还是要看车的，前前后后总共划拉了好几款车，竞瑞是其中之一。所以特意去4S店，实际试驾了一圈，分享一下感受。

这款车给我印象最深的就是这个俯冲的视觉效果，正面看上去冲击力十足。而且竞瑞的前进气格栅采用倒梯形设计，大面积的装饰条很是惹人注目。可以说很吸引人眼球的。

竞瑞的尾部就更不用多说了，特别是车尾扰流板的设计，能对整车的空气动力学发挥很大作用，而这种标签式的设计也只有在掀背车上才能看到。而车顶帅气的鲨鱼鳍天线，不仅外形更美观，更利用空气动力学消除了传统杆式天线的气流噪音，使行驶更安静，还有效释放了静电。

侧面看，这个侧颜简直是秒杀，这种掀背的效果，在思域(参数|询价)身上就已经体现的很深了，竞瑞也不遑多让啊~~~！

近距离展示头部！！！

近距离展示屁股！！！

并排三款车，二夹一。不过两种颜色的竞瑞，你喜欢那个？我是喜欢蓝色的！

竞瑞的内饰风格依然还是本田的范儿。仪表盘是白底和蓝光搭配，还有7英寸DA智能互联屏，销售介绍是可以与智能手机完美连接，也是高科技的一种吧。总的来说，整个车内氛围也颇有些年轻的感觉。

之前在网上查，竞瑞的空间数据分别是4517/1705/1489mm，轴距是2600mm。所以实际坐进去的体验的时候，就能感觉到，进入竞瑞驾驶座非常轻松，而且各方面都很宽裕，尤其是头部空间，意外的很够用。竞瑞的后座也比较宽敞，腿部空间也非常宽裕。虽然肯定是没有大车那么大的了，但是也是足够用了！而且后备箱空间不小，后排座椅靠背还能放到，这样后备箱能装的东西就更多了。这方面真的很满意。
最后具体的说一说驾驶的感受吧！
试驾的时候，只是简单的开一开，可能驾驶的感受不是那么完美准确，大家参考一下就好。个人觉得竞瑞在低速驾驶的时候，动力表现得轻盈充沛，在100码以上的速度进行加速时，也不会觉得后劲不足。而且起步加速的时候，偶尔还会有背推感，感觉动力就是很猛的样子。
竞瑞的操控精准，而且方向盘很轻，电子助力到位，配上盲区、倒车影像、雷达，倒车入库和侧方位还是很简单的！车身也容易掌控，开起来车身也比较稳定。
舒适性方面，噪音控制的还可以，当然不可能有高端车那么好，但是如果听音乐开车的话，还是能压得下去。另外，竞瑞的底盘还是比较高的。悬架也比较软，速度快了，过有点凹凸的路面，感觉颠簸还是有的。
总体而言，还是一款非常不错的车。试驾之后还是挺满意的。但是货比三家，不能一下子就下结论，等再试驾其他的车，回过头来在看看买不买吧！大家有什么好的建议么？

楼主牛