艾美紫奥德赛加装AVE胎压监测过程

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2011-06-16 14:24:05
IP属地:北京
12011-06-16 14:24IP属地:北京
之前朋友的车已经安装了胎压监测,说现在快到夏天了胎压明显升高了。基本从地库出来的时候胎压还是2.4的,等跑起来到80之后就会上升0.2bar。温度也明显要比冬天高很多。所以我也趁着这个时候安了一个

其实这个胎压监测如果真的爆胎的话是起不到作用的,他并不能在爆胎的前一秒提醒车主,轮胎要爆了呵呵。所以很多TX都并不是对胎压监测很感冒。胎压监测主要的作用是能够让轮胎时刻保持在最适的胎压下工作,因为轮胎过高过低都会影响轮胎的磨损状况,也影响刹车性能。保持最适胎压不仅可以避免轮胎的过度磨损从而减少轮胎的爆胎几率。

而且在欧盟那边已经发布信息说出厂的车必须是带有胎压监测的,可见TPMS在车上的重要性了。

TPMS有内置式的和外置式的,外置式的没有内置式的那么准确,而且很容易被盗。所以我这次安装的是内置式的胎压监测。至于ABS的就没有考虑过,那个都不能完全被称为TPMS,因为他并不能测量胎压,只能测量轮胎的路径,推算胎压呵呵

请TX们看作业吧呵呵

22011-06-16 14:41IP属地:北京


32011-06-16 14:41IP属地:北京


42011-06-16 14:42IP属地:北京
安装的是内置式的胎压监测,所以传感器是安装在轮胎内部的,缺点就是安装时要拆下轮胎,优点是不像外置式的容易被盗

52011-06-16 14:44IP属地:北京
大轮毂

62011-06-16 14:46IP属地:北京
上拆胎机了

72011-06-16 14:47IP属地:北京
拆下轮胎之后就可以安装传感器了,传感器安装很简单

82011-06-16 14:54IP属地:北京
拆下轮胎之后就可以安装传感器了,传感器安装很简单

92011-06-16 14:58IP属地:北京
轮胎已经拆好了,漂亮的大轮毂呵呵

102011-06-16 15:02IP属地:北京
这个拍照的位置是轮毂的气门嘴位置,传感器就是安装在这个位置上的,传感器的电池可以用7年时间 很给力

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