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马自达6论坛 >  【作业】【马自达RX-8原厂18寸轮毂+MOTUL 8100 X-MAX 2000公里感受】

发表于 2010-10-11 17:34    IP属地:天津

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【作业】【马自达RX-8原厂18寸轮毂+MOTUL 8100 X-MAX 2000公里感受】
用ADVAN RS18寸轮毂将近8个月了,总体感觉很不错的试样,简洁大方。但是总感觉金色太不低调了,跟车整体不太搭,所以忍痛卖掉了陪了我8个月的ADVAN,希望它新的主人对它好一点。别弄花了什么的,我用的时候都是很小心,侧位停车都要把反光镜照地,免得蹭上。
这个RX-8的轮毂也是有缘,遇到了马会一个开MPS的哥们儿,得知他有一套,但是都有划痕,想了想,为了质量跟低调,以后也能修复喷漆啥的。还有原厂等考虑还是收了,还是得感谢这个兄弟啊,口水+意淫了好长时间他的MPS,真的很猛啊。他的原厂轮毂买车不就就被盗了,被小偷用砖头架起来的,估计是一个马自达超级发烧友,但是这种人抓到真应该把爪子剁了
真的很喜欢这个款式,比ADVAN RS更加立体,更加原厂,主要是ET大了,这个轮毂的数据是5*114.3 ET50 8J,相当的原厂,主要是最近口袋里的银子少了,换刹车再等等吧。。。。。,等有钱了换个AP5200,或者TT的刹车啥的。
轮毂就说这么多了,说说MOTUL X-MAX 8100吧,刚开始玩儿车的时候对机油真的不了解,首保用的4s的矿物质机油,1w的时候换了4s全合成,感觉很一般很一般很一般。。。。。。开始泡机油论坛,发现水美是好东西,但是水美实在是鱼龙混杂假货太多,直接买了行货的美孚ESP 5W-30,世上最强的认证,价格也合适,5L也不过300块钱,比4s全合成还要便宜,但是由于车子还在保内,不想丧失保修的而且想用好的机油的前提下,只能选择了多花钱,代价是每次保养都要买4s的矿物质机油,而且现在4s的矿物质机油都是大桶的,即使带走了也木有人要的,所有只能买了也不用也不带走。这也是木有办法的选择。
美孚ESP 上车了以后总体感觉提速比以前有力了,但是美孚的噪音是出了名儿的,噪音稍微有点儿大。用了5k公里一个周期,木有什么大的感觉,这期间发现了TORCO跟MOTUL,都是顶级的机油,只不过国内认知没有那么多而已,也没做过什么广告,现在还是属于小众机油,观察了几个月,期间TORCO在机油论坛油商之间竞争,居然SR-1M的价格做到了60块钱左右,可见TORCO的利润有多大,所以放弃了,其实我也想选择REDLINE的,但是出了几个拉缸的事儿所以不敢用,也不排除恶意竞争的原因,咱们P民不知道内幕,只能宁可信其有了,但是REDLINE的口碑还是不错的。
最终的选择还是脂类机油,MOTUL X-MAX 8100 5W-30,运动粘度12,正合适马6使用,认证也合适。选MOTUL是因为小众机油木有假货,都是行货。但是这个机油的价格也是我目前能承受的极限了,抱着试试看的态度换上了8100,目前使用了2k,最明显的感受是——安静、顺滑。太TMD安静了,连我媳妇都说比以前安静了很多,即使PG后面还有FGK的排气前面有KN的进气的情况下。2000转左右脚感很顺滑,5k转提速有力,我目前使用了就4种机油,别的牌子的没有发言权,也不能说别的牌子的不好。
之前机油作业:
网页链接
体会就这么多,呵呵
上轮毂图片了:




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  18寸的轮毂,这个款式真的显大,跟19的似的

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发表于 2010-10-11 17:37    IP属地:天津

离近一点看看,刚弄了轮胎上光的东东,所以还有一点泡沫。好显大啊。。。。。



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发表于 2010-10-11 17:38    IP属地:天津

刚洗完车,好干净的小六子



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发表于 2010-10-11 17:39    IP属地:天津

一低遮百丑,这个是真的



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发表于 2010-10-11 17:40    IP属地:天津

从后面看黑色的大PP



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发表于 2010-10-11 17:41    IP属地:天津

再来一张正脸儿的



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发表于 2010-10-11 17:42    IP属地:天津

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发表于 2010-10-11 17:49    IP属地:浙江

很帅气啊!!喜欢

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发表于 2010-10-11 17:49    IP属地:河北

先顶了,慢慢看~~~~~
一直朝着想的方向......

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发表于 2010-10-11 17:49    IP属地:未知

先顶下帅锅~~ 我并不是不帅 只是…时间被..
我要加油了 哈哈~!
你若安好,便是晴天。

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