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普锐斯论坛 >  你提问我来答-不是厂商的专家答疑解惑

发表于 2010-09-03 17:06    IP属地:山西

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你提问我来答-不是厂商的专家答疑解惑
为了增加论坛人气,主要还是要让大家更了解PRIUS,我就冒充一把专家,有啥问题就放马来问,我尽力回答。

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发表于 2010-09-03 17:17    IP属地:山西

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发表于 2010-09-03 22:03    IP属地:北京

我开个头,关于冬季油耗。
大多人都发现,特别是北方,一到冬季以后油耗会提高很多,基本上在4.8甚至更高(相对于夏季油耗(4左右))。造成的原因是
1. 暖机时间会因气温降低而延长,夏季最短只有30秒。
2. 开暖风造成为维持发动机温度,即使在停止或滑行阶段,发动机仍强制启动。
最简单的解决办法是密封,就是密封前鬼脸(进气道).请看图上橙色的位置就是需要密封的地方。有人会问用什么材料密封?
1. 去任何一个卖商用空调的地方,买铜管用的隔热绝缘管,软软的。大号的买2米,小号的买3米。大号用在上面的2个V型的进气口,小号的用在下面的3个直线的进气口。用胶带,透明胶条固定即可,一个冬天都不会掉,洗车也不拍。
怎么装?  塞进去就行了粗狂安装即可,不用担心密封了会导致进气量不足。
2. 总价不会超过10块左右,大的3块钱1米,小的1.5-2块一米。
3. 试天气温度,大约15度以上就可以把密封管拆掉了,等到来年还能用。我的用了3年还一样用。
效果:  基本上会体会到空调暖风明显好转,油耗相对未改装前降低约15%(根据我推荐改造的多位车友,2年的测试)。

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发表于 2010-09-04 01:57    IP属地:广西

楼主精神可嘉~! 向楼主学习 多多指教
本人正谋划 改插电 小P
电池就用航空模型用锂电 或 A123(我试验过 4S1P(2。3AH  14。4 满电) 来飞1米4小飞机 40A放电都没有问题)

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发表于 2010-09-04 08:21    IP属地:山西

A123是不错的选择,但是电源管理和ev hack 是个问题。

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发表于 2010-09-06 21:54    IP属地:山西

驾驶室一侧玻璃一键升窗。
当换过12V辅助电瓶以后,可能有人会发现驾驶室一侧玻璃一键升窗(AUTO)功能失效了,其实不用回4S店做匹配,只要先放车窗玻璃到底然后再升到头等3-4秒钟就自动匹配了。

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发表于 2010-09-09 09:04    IP属地:山西

请问多山的地区是否适合购买普锐斯?



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发表于 2010-09-09 21:20    IP属地:山西

只能说不太适合,在青岛,大连,重庆等多上下坡的城市油耗明显高于平原城市。 多山路,多上下坡的城市的油耗大约在5L左右,平原城市大约4-4.5.  Prius设计目的为城市路况通勤,频繁上下坡可能会导致油耗的上升,当然这是一个相对的概念,总体来说油耗还是算低的。

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发表于 2010-09-09 22:09    IP属地:山西

原帖由 huibz 于 2010-9-9 21:20 发表
只能说不太适合,在青岛,大连,重庆等多上下坡的城市油耗明显高于平原城市。 多山路,多上下坡的城市的油耗大约在5L左右,平原城市大约4-4.5.  Prius设计目的为城市路况通勤,频繁上下坡可能会导致油耗的上升, ...
谢谢!



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发表于 2010-09-13 19:18    IP属地:北京

进入诊断模式
用途:验尾气的时候,需要发动机运转一段时间。不懂的人可能要先把电耗光然后让发动机启动,其实可以用下面的方法:
请在60秒钟内按图操作。



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